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由中国企业家俱乐部主办的“2019中国绿公司年会”于4月22日-24日在甘肃省敦煌市举行。主题为：赢在商业本质，远东控股集团有限公司董事局主席蒋锡培出席并演讲。蒋锡培认为，企业增长的动力分为两方面，一是如何能够使企业的变革对社会有利，他表示，这需要顶层规划，政府的作用就显得越来越重要，因为他们拥有这样的权力，拥有这样的资源，可以更好地来全球对接、全球配置。

此外，这套新型飞行控制系统让驾驶员无法完全控制飞机，需要新装的飞行控制系统自动调节，理由是波音737 MAX客机的引擎过大，在机翼上的位置必须更加前置，客机的气动升力因此得到了改变。《西雅图时报》的报道指出，波音737 MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机，但研发已经晚了九个月。工程师说，联邦航空局就把波音737 MAX飞行控制系统的安全评估任务交给了波音，并要求自身的工程师加快检查进度。波音737 MAX客机最后在2017年获得了联邦航空局的认证。

责任编辑：李锋美媒称，埃塞俄比亚航空公司和印尼狮航的飞行员在坠机前全力试图控制住他们的波音737 Max，但实际上，他们的操作台上少了两个关键安全设备。因为波音对这两个设备单独收费。据美国《纽约时报》网站3月21日报道，对波音和其他飞机制造商来说，对飞机在基础配置之上升级进行收费，利润巨大。世界顶级航空公司通常都要花大价钱进行升级，满足乘客需求。这其中，有一些是出于美观或舒适的考虑，比如高级座椅、炫酷灯光或额外的洗手间。但还有一些设备涉及通信、导航和安全系统，这些设备对于驾驶飞机至关重要。而很多航空公司，尤其是像印尼狮航这样的廉价航空公司选择不购买这些升级，监管部门也没有硬性要求。尽管目前还不能断定埃航和狮航波音客机的坠机原因，但调查人员正在研究，这是否是由于它们没有安装一个新的软件系统。

记者以一个网贷平台的工作人员身份接触亮剑天下的营销人员，并表示希望能够建设外呼系统以便于进行电话营销。对方介绍了其外呼系统的线路来自运营商，对方表示，出于监管需要，运营商方面时常会对电话营销内容抽查，所以先要交付“话术”（即电话营销的话术）让运营商进行“审核”，记者向对方交付话术后，第二天便通过了审核。在审核过后，当记者询问是否需要提供营业资格许可证，对方才表示需要营业资格许可证，并表示可以直接与技术进行对接。不过记者表示没有营业资格许可证，对方表示需要和公司商量一下，随后第二天告诉记者“没问题”，并表示可以约时间进行对接。

我们已经有了这个LOIHI系统，现在做的事情是去推动在LOIHI系统外部建设开发社群，以便基于它能够开发出来更多有趣的应用，因此我们建立了英特尔神经拟态研究社群，使得加入的各方可以去充分利用我们LOIHI系统的集群，从而开发出来更为有用的一些用例的模型，目前已经有非常好的和非常有趣的结果，包括基于此研发出来的具有高能效的推理手段以及机器人控制系统，以及去进行稀疏编码、约束满足以及优化方面的计算。

欧洲各国股市集体上扬，德国DEX指数上涨1%，报11017.4点；英国富时100指数上涨0.89%，报7132.7点；法国CAC指数涨1.1%，报5016.0点 。个股方面，受邮费可能在今年6月有所提升影响，德国邮政股价上涨2.5%。在有消息称全球骨科巨头施乐辉正考虑收购医疗器械公司NuVasive之后，施乐辉股价下跌近4%。