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西南证券表示，鉴于上述案件尚未开庭审理，暂无法预计对公司本期利润或期后利润的影响。公司目前经营情况正常，财务状况稳健，各项债券均按期足额付息兑付，未发生违约情况。其实西南证券不仅上述“踩雷”的8只资管计划有自有资金参与，据记者了解，其还有2只也是如此，但金额占比却小得多。

另一方面，近几年来登陆美股的互金企业，在发展初期都曾有过业绩爆发式的增长，但如今股价都出现了下跌，乃至大面积的破发。“海外资本市场对国内互金企业的不看好，一个原因是目前政策的不确定性，‘备案制’的再度延期使整个行业都面临未来的不明确。虽然从业绩角度看，多家互金企业都取得了大幅增长，但今年爆出的多家平台‘跑路’事件，难免将影响对这些公司估值的看法。”12月11日，网贷天眼一位研究员说。

数据显示，珠海银隆2016年新能源客车销量达到5285辆，同比增长96.6%。不过2017年销量增速下滑，订单销量仅为6042辆，远远达不到其3万辆的业绩目标。与惨淡的订单量相对应的，是其产业园停摆的景象。珠海银隆官网显示，珠海银隆旗下共有珠海、邯郸、石家庄、成都、洛阳、兰州、南京、天津等8个产业园，占地面积均在1000亩之上，总投资高达350亿元。

责任编辑：常福强来源：IPO日报原标题：估值从13亿到36亿要多久？科创板申报企业华峰测控的答案是……科创板申报企业中，涉及半导体的公司比较多。近日，号称“国内最大的半导体测试机本土供应商”的北京华峰测控技术股份有限公司（下称“华峰测控”）提交科创板申报稿。

责任编辑：吴金明证券时报记者 王小伟此前，国家发改委、能源局等十五部委印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖，这意味着从2019年起，燃料乙醇的全国推广已经进入倒计时。

具体车型上，凯迪拉克四款主力国产车型CT6、ATS-L、XTS和XT5今年1-7月均实现了15%以上的增幅。其中XT5销售45768辆，同比增长34.2%；XTS车型销售37310辆，同比增长60.1%。在竞争激烈的中国二线豪华车市场中，保持这样的成绩并不容易。自7月1日整车进口关税下调以来，不仅消费者持币观望的态势愈演愈烈，随之而来的进口车价格竞争力提高，消费者对美系车的认同感却同步降低，进一步加剧了凯迪拉克的窘境。