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雷凡培称，未来要积极推动船舶工业向产业链价值链高端迈进，进一步深化供给侧结构性改革，大力淘汰过剩、落后产能。要积极占领未来产业发展的制高点，对大型邮轮、智能船舶、智慧海洋、智能制造、深海采矿、极地装备等事关我国船舶工业、海洋科技工业发展全局和企业发展未来的重大关键领域和制高点必须要加强预见性、前瞻性，在这些领域迈出实质性的步伐，引领新兴产业集群的发展。要积极参与和影响国际产业标准制定，推动更多的中国船舶工业技术标准成为全球通用标准，为未来赢得更大发展空间打下基础。

北京大学国民经济研究中心主任苏剑预计，下半年CPI增速将稳中有升。“稳”源于消费需求总体疲软，而“升”则主要是由于贸易摩擦和PPI上涨引发的供给收缩的影响，以及扩需求政策导致的需求增加的影响。随着PPI向CPI传导，再加上低基数效应，2018年的CPI增速可能会上升，全年同比涨幅超过2%的可能性很大。（中新经纬APP）

招股书中还披露了嘉银金科的财务数据，从净收入方面来看，嘉银金科的净收入由2016年的5.911亿元人民币增长到2017年的22.509亿元 （合3.277亿美元），增长了280.8%。截至到2018年9月30日，嘉银金科的净收入达到21.717亿元（合3.162亿美元）

共享充电宝企业经过资本角逐、洗牌调整以及模式探索，阵营正逐渐清晰。部分小体量的企业频现资金链断裂、长期亏损、专利纠纷等问题，被市场逐渐淘汰。目前留存下来的企业大致为小电、来电、怪兽充电、街电等，部分企业也宣布实现盈利。实际上，光靠1元、2元的租金收入累积，距离共享充电宝实现盈利还很遥远。押金和租金作为传统共享充电宝企业的主要收入来源，然而企业在打“价格战”期间，实现盈利实属不易。而在回本周期上，来电与小电约为2个月，怪兽充电、街电则分别需要4个月、4.5个月回本。

针对日本当局一直宣称的所谓“钓鱼岛警备”问题，中国外交部此前曾多次重申，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土。中国政府有信心、有能力维护国家领土主权，要求日方停止一切损害中国领土主权的行为，以实际行动纠正错误。中方还强调，日本的任何示强行动吓唬不了谁，也无助于解决问题，希望日方拿出诚意和实际行动，为妥善解决问题做出实实在在的努力。

文/本报记者李涛实习生张月朦张曜麟李素云责任编辑：余鹏飞新华社东京12月8日电（记者王可佳　姜俏梅）日本国会参议院全体会议8日在反对声中表决通过《出入国管理及难民认定法》修正案，这一法案旨在扩大外国人才引进，以缓解日本国内少子化、老龄化等问题造成的劳动力不足。