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原本这款巨舰在实际使用曝露了一些问题，比如：在搭载LCAC登陆艇的测试，发现其对海况要求过高，如今意外的事情更是雪上加霜了。这次的事故似乎可以说小就小，说大就大，由于整个船体已经基本完工了，故而这事儿往小了说，只是下水不办仪式，在程序有点违反常规，可惜如此预想只能算最理想，如果麻烦一点，往大说，不仅仅造成工期推迟，可能还有其他更糟的情况。

此外，业内人士还指出，包括威马在内的部分互联网造车新势力存在的一个通病是，在产品没有备案的情况下就大肆宣传、草草发布，这对消费者来说是极其不负责任的做法。当然，业内之所以对威马存有质疑，还不仅仅是因为上述原因，更重要的是其过低的售价难以负担车辆的制造成本。新能源汽车的成本高是众所周知的，其中一辆车的电池成本至少为7万—8万元，即便加上国补和地补，也hold不住其补贴后9.9万元售价，除非未来威马在选配上做文章，可一旦“低开高走”，其品牌力肯定受损。

看到杨某伟被民警控制住后，曹文政才瘫坐到地上，右腿已血流如注，民警紧急将曹文政送往医院治疗。经诊治，曹文政右腿贯穿伤、胫骨骨折、肌腱五处断裂，伤口离主动脉仅3毫米，否则后果将不堪设想。责任编辑：张申证券时报记者 孙宪超江苏响水天嘉宜公司“3·21”爆炸事故的影响仍在继续。4月4日，盐城市决定彻底关闭响水化工园区。据悉，发生爆炸事故的响水化工园区内企业，涉及多家上市公司，包括雅克科技、联化科技、安诺其、江苏吴中等。

“对于消费者而言，不要盲目相信包治百病的口头虚假宣传，注意固定和留存证据，这将决定在法律纠纷中双方的地位；对于监管机关而言，企业对外的合规宣传，与调查而得出实际运行模式，决定在行政监管中能否拿到实锤。”张启明说。传销直销怎样区分“权健”陷入舆论漩涡后，不少人认为，权健的销售模式本质上是传销。

公司对于客户的原装屏幕也是统一回收的，虽然这一点并没有出现在客户的维修合同中。“那不等于你把我这个原装的内屏换走了吗？”马先生问道。“这个是折后价，相当于您的旧屏抵消了一部分换屏的费用，如果按原价，你还要多出一两百块钱。”王华说。那这些屏幕最后去了哪里，王华告诉记者公司会统一处理，但卖给谁自己也不清楚。

在个股方面，年初以来共计有43家公司获北向资金增持逾5000万股，其中18家公司获北向资金增持逾1亿股，其中农业银行、中国建筑、平安银行、格力电器年内增长均超过2亿股。从北向资金持仓增长幅度来看，上述43家公司中，有8家公司增长幅度超过100%。其中，海油工程增幅最高，由2018年底的5893.54万股增长至3月6日的1.72亿股，增幅达191.26%。深圳机场、立讯精密、中联重科年内增幅分别达161.24%、138.64%、132.15%。8家公司股票价格年内涨幅同样突出，平均涨幅达35.18%，其中TCL集团年内涨幅最高，达64.08%。