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三是促进网点转型。对网点数据进行大数据分析，根据分析结果，投入相应自助设备，引导客户分流，通过转变网点服务模式、加强客户培养引导，将柜面业务自助化，解放柜员走入厅堂，进而强化营业网点的营销服务功能，提高客户和员工两个层面的满意度，实现营业网点由传统的交易核算型向营销服务型转变。

CBUS5.0-智慧银行系统为济宁银行带来诸多积极变化。通过金融与科技的深度融合，有效提升了服务承载能力、服务手段和服务效率。通过差异化的业务流程，有效满足了不同客群的需求，实现了服务的个性化，为济宁银行深化改革、加快网点转型，全面提升客户服务水平、营销能力和核心竞争力提供了强有力的系统支撑。济宁银行在CBUS5.0-智慧银行系统建设与上线实施过程中所积累的实践经验，也必将成为山东省乃至全国的城商行打造智慧银行的宝贵财富。

评委会怕“看走眼”，有时会把考察期拉长至数十年。也正因如此，经济学奖获奖者的平均年龄高达67岁。研究有“温度”：关注人类“心理账户”经济学似乎是一种“飘浮”在空中的理论研究，很难与现实生活相联系。而评委会在2018年的选择，让不少人感叹，诺贝尔经济学奖真的不再“落伍”了。

当前，汽车行业在自动化、互联化、电动化和共享化/服务化（A.C.E.S．）领域面临重大的技术和成本挑战，汽车制造商之间通过合作来分享技术和资源尤为重要。此前，宝马已经和戴姆勒宣布在电动汽车旅游服务领域展开合作，福特和大众也达成协议共同研发电动汽车和自动驾驶汽车，车企之间的合作已经成为大势所趋，双方各取所长，共同应对产业变革。

——2016年哈佛大学的奥利弗·哈特和麻省理工学院的本格特·霍斯特罗姆，因对契约理论的贡献获得诺贝尔经济学奖。——2015年拥有英国和美国双重国籍的经济学家安格斯·迪顿因研究消费、贫困和福利方面获得当年诺贝尔经济学奖。——2014年被誉为当代“天才经济学家”的法国经济学家让·梯若尔，以对市场力量与调控领域研究的贡献而获奖，打破了多年来美国经济学家垄断经济学奖的现象。

全国绿化委员会、国家林业和草原局将加快推进退耕还林还草，扩大退耕规模，逐步将陡坡耕地、重要水源地15—25度坡耕地、严重沙化耕地、严重污染耕地、严重石漠化耕地、易地扶贫搬迁腾退耕地等不宜耕种耕地，特别是对长江经济带生态修复需要的退耕地及禁垦坡度以上坡耕地纳入工程范围，力争实现应退尽退。加强三北、长江、珠江、太行山、沿海和平原防护林体系工程建设，启动实施国土绿化“百县千场”行动，重点推进国土绿化100个重点县、1000个重点林场建设。加快国家储备林建设，推进实施粤桂琼沿海、浙闽武夷山北部、湘鄂赣罗霄山等一批国家储备林建设工程。重点实施广西壮族自治区、福建南平、江西吉安等国家储备林示范项目，大力培育和储备珍稀树种及大径级用材等森林资源，到2020年建设国家储备林700万公顷。持续推进京津风沙源治理、岩溶地区石漠化综合治理等防治荒漠化工程，加大对大江大河上游或源头、生态区位特殊地区石漠化治理力度，建设150处国家沙漠（石漠）公园。强化草原保护与修复工程，力争2020年前完成1750万亩已垦草原治理任务。开展乡村绿化行动，到2020年，建成2万个国家森林乡村、森林人家。稳步推进城市绿化，广泛开展森林城市、园林城市、绿化模范城市创建活动，加快建设国家森林城市和森林城市群，构建稳定的城市森林生态系统，到2020年，建成200个国家森林城市和6个国家级森林城市群、360个国家园林城市。