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作者：望京博格商品ETF来了：中国证券网报道，从基金公司相关人士处得到消息，公募首批商品期货ETF获批，华夏、大成和建信拔得头筹。据悉，三家公司获批的商品期货ETF类型各异，华夏基金获批的是饲料豆粕期货ETF，另两家公司获批的分别是有色金属ETF和能源化工ETF。

市场的情绪和价格行为反应在期货盘面就是基差问题。2016年和目前玻璃的基差都比较小，甚至短期内可以达到期货升水现货的情况，主要的核心逻辑就是在于现货市场的价格是充分调整的。而2017和2018年由于现货价格的“水分”较多，期货则大幅贴水现货，而不是保持低贴水的格局。

据报道，韩国国内对日本加强出口管制的反对势头扩大。还出现了要求废弃8月下旬迎来判断更新与否期限的日韩《军事情报保护协定》（GSOMIA）的意见。据悉，协定若被废弃，日韩将无法共享军事上的机密情报，会给日美韩三国安保合作带来影响，美方的这种担忧正在扩大。

丰田章男领导下的丰田汽车与孙正义所领导的软银，就联手组建了着力于自动驾驶技术的合资公司Monet Technologies，这一合资公司也吸引了很多其它日本汽车厂商，比如在今年3月份的时候另一日本汽车巨头本田就曾入股。6月28日，由软银和丰田联合发起的移动出行公司Monet宣布，已经与包括五十铃、铃木、斯巴鲁、大发、马自达、日野和本田5家日本汽车厂商达成一致，这起家企业将对Monet进行战略投资，包括股权投资和业务的协同。

东航保住了“提款机”的京沪快线，国航拿到进驻了第二门户的入场券，闹心的南航会不会也采取出让份额，留住首都机场的京广快线呢？责任编辑：梁斌 SF055政策Q&A大家注意啦~5月1日起，城镇职工基本养老保险单位缴费比例要降至16%，社保缴费基数要调整……国办日前印发的《降低社会保险费率综合方案》马上要实施了，它对你会有啥影响？政策Q&A帮你答疑——

这意味着，这仍然是一个高速增长的增量市场，没有触达到天花板。2019年，滴滴又重新面临了来自各个维度的挑战，它的对手也不再是优步、快的等同一维度的玩家，而是车企、流量平台等，玩家更为多元化。同时，传统出租车公司也更为大胆地拥抱线上，渴望实现质变。值得一提的是，滴滴顺风车在停摆一年多后，再次回归，似乎也意味着这个产品成功着陆。