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（本报记者 吉蕾蕾整理）吉利控股集团董事长李书福：在变化的市场中把握不变的本质全球汽车行业正处于大变革的风口，新造车势力崛起、行业重组，产业格局正在重构，对中国汽车市场来说也是一场洗礼。2019年是吉利控股集团深入拓展全球化实践、推动科技转型，逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转型的重要一年。面对经济和行业调整的双重压力，我们坚定不移地保持“总体跟随、局部超越、重点突破、合纵连横、招贤纳士、后来居上、全面领先”的战略定力，坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信，继续保持稳健的高质量发展步伐。吉利控股集团旗下吉利汽车、沃尔沃汽车、领克汽车、几何汽车、极星汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等各个品牌相对独立，协同发展。同时，各品牌在基础技术研究、基础架构开发等方面寻求协同，最大限度共享集团资源，为用户创造更大价值。

小米招股书里应该有答案。看点6：小米上港股后，还会上A股吗？不出意外的话，小米应该是港交所新政施行后首家上市的公司。与此同时，国内A股的CDR也消息不断。CDR是中国存托凭证（Chinese Depository Receipt）的英文缩写，指境外上市公司将部分已发行上市的股票托管在当地保管银行，由中国境内的存托银行发行、在境内A股市场上市、以人民币交易结算、供国内投资者买卖的投资凭证。

值得关注的是，以新股上市首日44%的涨幅计算，宁德时代上市首日市值便高达770.69亿元，几乎与创业板第二大市值股票爱尔眼科相差无几。若以此类推，宁德时代在收获第七个涨停之时，市值将超过温氏股份，成为创业板“新一哥”。作为以创新经济为主的创业板，常年来都是生猪养殖的温氏股份担当市值龙头，宁德时代将改变这一现状。

考虑到中央层面已严禁“环保一刀切”，此举又已让当地许多企业生产、民众生活大受影响，两地显然该正视民众合理权利诉求，将纠偏尽早提上共同解决的日程。此处的“纠偏”，不只是拿掉那几根限高杆，更应指向有些观念理念的纠偏。说得更明晰些就是，涉事地方某些主政者要摒弃“固守一亩三分地”心态和“圈地为王”做法，多些协同发展与治理的思维；不能只盘算着自己的“小九九”、动辄增设壁垒，要有“风物长宜放眼量”“看到一域更能看到全局”的大格局。

周边县区震中距通海县10公里、距江川区12公里、距华宁县22公里、距红塔区25公里、距峨山彝族自治县31公里，距玉溪市24公里，距昆明市95公里。云南网记者从通海县委宣传部了解到，目前，通海下辖有一乡镇房屋出现裂痕，县城区域暂未收到具体灾情报告，通海县委县政府已启动应急响应，目前震区通信供电正常，暂无人员伤亡和房屋倒塌报告，具体灾情正在排查、统计之中。

杭州的人才落户新政策甫一出台，就引发市场高度关注，相关人士分析认为，作为长三角热门城市，杭州近年来在互联网、人工智能等领域频频展露硬实力，原本就对全国人才产生相当强的吸引力，而此次最低落户门槛新政的出台将加强杭州对人才特别是顶尖人才的吸引力。而根据杭州市政府发布的《2018年杭州市人口主要数据公报》显示，2018年杭州常住人口为980.6万人，比2017年末增加33.8万人，增幅3.57%。