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海关缉私部门侦查发现，燕窝走私链条由多个团伙组成，他们分工合作，共同完成走私燕窝的全部环节。汕头海关缉私局侦查一处科长 梁彦彬：为了逃避打击，他们货运的速度非常快，基本上不停留，一走私过境之后，马上就转移到中转点换车，从小车换成中等车，然后又转运到南宁。

会议指出，今年是新中国成立70周年，是全面建成小康社会关键之年，巩固发展农业农村好形势，特别是稳定粮食生产、保障主要农产品有效供给，具有特殊重要意义。要把稳住粮食生产作为今年农业农村工作的头等大事，着力稳面积、稳政策、稳产量，确保粮食产量稳定在2018年水平。要坚定不移深化农业供给侧结构性改革，推动结构调整有新进展、质量兴农有新提升、绿色发展有新格局、效益优先有新突破。

根据国家发改委和民航局发布的《关于调整民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制基础油价的通知》规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业方可按照联动机制规定收取燃油附加费。2018年6月，因航空煤油出厂价达到5389元/吨，超过燃油附加费起征点，多家航司宣布国内航线燃油附加费恢复征收，每位成人收取10元。10月份，国内航线燃油附加费再度上涨，国内航线800公里（含）以下航段每位旅客收取20元，800公里以上航线每位旅客收取30元。11月份，随着航空煤油出厂价再涨，国内航线800公里以上航段燃油附加费上调至50元/人。

言之凿凿的辟谣后，诚迈科技股价略有喘息，但在10月22日继续冲上涨停板，市场似乎在说“我不听，我不听，你说的我不信，你就是跟鸿蒙系统有勾搭！”诚迈科技市场的传闻来自于10月13日的一封公告，诚迈科技称，因武汉诚迈与武汉深之度100%股权资产的评估工作未能在约定期限内完成，拟取消将该投资事项提交2019年第一次临时股东大会审议。而这家原本打算成立的公司拟主要从事软件研发，目的为整合利用武汉深之度与武汉诚迈的资源，加强相关领域软件研发，将涵盖操作系统开发领域。武汉深之度随后被传出参与华为鸿蒙系统建设。

新京报记者 王胜男 王真真 校对 杨许丽责任编辑：陈靖11部门强调2020年底前完成处置“僵尸企业”中国证券报□本报记者刘丽靓据国家发改委4日消息，近日，国家发改委等11部门联合下发《关于进一步做好“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作的通知》指出，相关市场主体依据市场化法治化原则开展债务处置，区分不同情形采取适当处置方式，自主协商形成处置方案，依法公平合理分担处置成本。各地区应建立“僵尸企业”及去产能企业债务处置工作机制，定期确定需开展债务处置的“僵尸企业”和去产能企业名单，原则上应在2020年底前完成全部处置工作。

全省累计报告确诊病例153例，除治愈出院者外，现均在定点医院接受隔离治疗。现有危重2例，重症16例，治愈出院20例，疑似病例85例，密切接触者医学观察3139人，无死亡病例。确诊病例中，昆明市46例、西双版纳州15例、昭通市14例、玉溪市14例、曲靖市13例、大理州13例、保山市9例、丽江市7例、红河州6例、德宏州5例、楚雄州4例、普洱市4例、文山州2例、临沧市1例。