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Facebook对此称，会将上述视频标记为虚假，但平台仍会允许它们存在，“只有用人工智能生成、描述人们正在说着不存在的事情的视频才会被撤下。”文/乌鸦骑警虎嗅注：本文综合编译自新加坡科技媒体“亚洲科技动态”（TechinAsia）和印度商业媒体《今日商业杂志》（BusinessToday），聚焦OYO从上月起开始的裁员风波。

对于“增收不增利”的情况，该行在年报中解释称，资产减值损失计提增加。该行去年资产减值损失为34.7亿元，同比增长182.2%。近三年，该行不良率呈上升趋势。2018年年底，该行不良率为2.78%，同比大幅增长；2017年年末、2016年年末，这一数字分别为1.57%、1.52%。该行去年贷款投放前三位的行业分别是：制造业贷款占比21.09%、批发和零售业贷款占比11.34%、房地产业占比8.59%。

1990年12月至1993年7月，任绵阳新华内燃机集团公司工艺处处长；1993年7月至1996年12月，任绵阳新华内燃机集团公司技术质量部部长；1996年12月至1998年9月，任绵阳新华内燃机集团公司综合办公室主任、生产部部长、配套部部长；

今年6月25日，恒大健康发布公告称，恒大健康以约67.47亿港元收购时颖100%股份，间接获得SmartKing公司45%的股权，成为公司第一大股东，SmartKing公司全资持有“FF美国”和“FF香港”。这意味着恒大正式入主FF，同时这也被市场看作是恒大多元化布局的新篇章。交易行情显示，该公告发布次日，恒大健康股价大涨66.16%。

一是供气能力明显提升。2018年，我国天然气消费量为2803亿立方米，比上年增长18.1%；在供暖季的消费量为1090亿立方米，增长17%；日最高用气量10.37亿立方米，增长20%。二是储气调峰能力明显提升。已形成综合储气能力超过160亿立方米，比上年增加超过30亿立方米，高峰时每天动用储气约1亿立方米。

针对上述目标，沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“我们客户的期望正在快速变化，沃尔沃也将随之变化。这些计划将帮助沃尔沃从一家汽车制造商向消费者出行服务商转型。”在财务表现上，沃尔沃希望借助全球销量和营收的增长，以及产品序列（包括向共享出行公司出售自动驾驶汽车），在盈利能力上向其他豪华汽车制造商看齐。另外，将通过与Polestar和领克（沃尔沃汽车持股30%）的合作，降低采购成本、分摊开发费用，实现更大的经济效益。