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根据相关规定，开展通用质押式回购交易时，业务参与者仅需确定回购金额、期限和利率，对应的质押券由上海清算所自动选取、质押并进行存续期管理，包括估值盯市和质押券替换等。相对于银行间这种场外市场，交易所作为场内市场，有中国证券登记结算有限公司（简称“中证登”）作为中央对手方去撮合借钱和出钱的两方，省去了寻找交易对手和询价等麻烦环节。

在业内看来，二手车电商即便能够在交易环节获利，但与其巨额的广告费用和运营费用相比，无法完成自身的收支平衡，因此，二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。但一级市场趋冷，恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金，在经历过一轮轮融资之后，二手车行业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是，去年6月赴美上市的优信，股价一路走低，目前的市值仅约为13亿美元，较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折，也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。

一、行情回顾昨日美国4月零售销售月率数据公布之后，美元指数飙升，令金银价格承压下行。外盘黄金重创下跌超20美元，跌破1300美元重要支撑位，创出年内新低。但由于昨日下跌幅度较大，今日若没有重大利空消息的话，金银修正回补的可能性较大。ETF持仓方面，SPDR黄金ETF持仓保持不变，为856.17吨，SLV白银ETF持仓则减少26.36吨，目前为9940.41吨。据CME“美联储观察”：美联储今年6月加息25个基点至1.75%-2%区间的概率为95.0%，9月至该区间概率为16.1%。

从企业经营来看，将评估和销售环节由雇佣制改成合伙人制，确实能提升企业的收益、效率。二手车交易需要线下场景，但消费本身是低频的，建立消费场景需要巨额的资金，二手车一车一况非标准化的交易，规模化经营存在较大难度。在沈荣看来，人人车的这次转型，更像是在数次探索商业模式未取得满意效果之后对于互联网赋能属性的回归。“资本推动的力量会逐渐弱化，互联网只是工具，是一种技术支持手段，重点还是实体业务。对二手车电商来说，单打独斗会面对很大的压力，不管有多大的资本，在有限的时间范围内，都会面临巨大的压力。”沈荣告诉记者。

另外，此前市场也有传闻称，华控赛格在坪山厂区约有600亩土地，将准备规划建设为科创园区。不过，华控赛格证券事务部工作人员告诉《证券日报》记者，上述土地的具体开发规划目前仍未确定，是否将用作建设科创园区有待进一步确定。前三季度亏损同比扩大4.9倍

另外，晶晨股份、微芯生物均表示“经营情况良好”，福光股份、嘉元科技等6家公司则表示，与上年同期相比不存在大幅波动/下滑。申联生物、杰普特、新光光电、安恒信息4家公司则坦称净利润将出现下降。其中，新光光电预计下降53.44%，其余公司降幅均不超过30%。