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正如交通部指出的，交通运输深化出租汽车行业改革，鼓励和发展新业态的初衷是激发市场活力，努力构建多样化、差异化出行服务体系，更好地满足人民群众的出行需求。然而，一些网约车平台公司在发展壮大之后，不是将必要的社会责任扛在肩上，而是挖空心思地侵害司机和乘客利益。这些企业仅仅将网约车作为增加“流量”和“估值”的工具，没有把人民群众的获得感放在心上，只顾看投资人的脸色，不考虑乘客的感受与体验，也不考虑司机的客观需要。

联合资信评估有限公司曾对该行的评级报告中指出，天津银行的市场融入资金占比高，对同业资金依赖度高；信托、理财产品及定向资产管理计划投资规模较大，在宏观经济下行及监管趋严的背景下，面临的相关风险需关注。另外，主要受非标类投资规模快速上升影响，该行资本消耗较快，2018年二级资本债券的发行提升了资本充足性，但核心资本仍面临补充压力。

〔作者系中央党校（国家行政学院）中青一班学员〕责任编辑：赵慧芳原标题：【新股分析】电动车龙头爱玛科技居然没有银行借款，经销商数据存疑记者 | 曹立编辑 | 陈菲遐9月5日，证监会官网再次披露了爱玛科技集团股份有限公司（下称爱玛科技）的招股书。去年6月，爱玛科技曾经提交过一次招股书申请IPO，当时证监会的反馈意见多达58条，不过爱玛科技并未在30日内给出回复意见，而是拖延至今，直接更新了招股说明书。

给金立做结构件供应链的东莞誉鑫公司负责人周发勇在接受《投资者报》等众媒体采访时怒斥：“刘立荣的赌博，明显是涉嫌洗钱行为。公司正常怎么可能有这么大的窟窿，太可怕了。”周发勇介绍，金立目前欠款东莞誉鑫公司4亿元，属于非上市公司中最多的，也是所有欠款公司中最多之一。他还认为，刘立荣早在2016年就卖掉了深圳车公庙附近的房子，这属于有预谋性的洗钱、出逃。

在我国海洋权益保护上，AG600相比其他飞机有着更大的作用。中国有很多岛屿远离大陆，对领土领海周边承担执法、维权和救护义务是主权国应有的权利义务。当出现侵犯海洋权益的事件出现时，我们要有执法的手段到达。当出现海难事故时，我们的救助力量能及时到达，这才能体现主权国对领海的权益，正所谓力量所在使命必达。

2020年1月初，双方高层再次会晤，一致认为双方业务合作还有非常大的提升空间，将以“战略大单品”为开端，持续拓展小龙虾、大闸蟹、巴沙鱼、带鱼、鱿鱼、海鲈鱼等综合水产品类，深化供应链协同，把优质健康丰富的海洋蛋白产品推向全国。国联水产董事长李忠表示，2020年将加强与永辉的沟通频率，增加新品类，加大前端营销推广。未来双方将以“战略大单品”虾类产品为开端，拓展小龙虾等业务板块，搭建多维产品矩阵，以满足消费者的选择度和复购率。永辉超市总裁李国也表示，永辉作为国联第二大股东，将充分发挥国联水产在对虾产业的优势，加强在市场前端的营销推广，共同做大市场。