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除了联手首汽约车，摩拜此前还宣布与顺风车平台嘀嗒拼车达成战略合作。而摩拜此举也被业内解读为是为了打破滴滴的垄断市场。有消息称，摩拜成立了专门的出行服务部门，该部门为“独立主体、独立业务、独立融资”。相比之下，选择美团虽然会失去控制权，但对于摩拜而言，好处是可以在滴滴生态外循环成长，衍生出更多的业务形态。

饲用消费变化有待观察玉米全部消费中约60%是饲料消费，饲用消费中猪饲料消费占到了41%左右，肉鸡和蛋鸡共占40%左右，这两项合计占全部玉米的80%，自八月开始非洲猪瘟疫情在我国多个地区出现，目前部分主产区仔猪无法跨省调运，导致主产区生猪产能或出现短缺。同时部分养殖场出现压栏严重、抛售能繁母猪、仔猪死亡率较高等现象，导致部分养殖场无猪可育，影响4个月后的生猪供应，明年一二季度生猪存栏量大概率继续萎缩，但是整体来看，东北和河南等疫情较为严重地区养殖户面临亏损，2019年上半年产能面临出清，而南方大部分省份仍可维持正利润，局部地区如四川、广东等保持较高的养殖利润，大型养殖企业仍处于扩张状态，有微利或微亏的中小养殖户也并不会急于出清产能，产能锐减的只是部分疫病严重地区或面临深度亏损的少数养殖户。笔者认为当前局势下整体生猪存栏或将减少，但是减少幅度或不及预期，预计2019年上半年全国总的生猪存栏同比减少不大可能超过8%。同时，由于鸡禽养殖利润良好，丰厚利润背景下的产能增加会迟到但不会缺席，白羽肉鸡和蛋鸡的产能预计继续恢复，鸡禽类饲用需求有一定增加，所以后市玉米饲用消费量变化有待进一步观察。

现阶段，全球汽车消费市场形势均难言乐观。尤其是全球最大汽车消费市场中国市场的持续下滑，更是加剧了整个汽车行业的下行趋势。数据显示，2019年上半年，美国汽车市场总销量下降2.4%，预计全年销量将在五年内首次跌破1700万辆。另一方面，由中国汽车公司引领的汽车“新四化”产业革命正在如火如荼进行中。在这场以自动驾驶、智能网联等为主要方向的变革中，除了中国汽车相关公司职之外，包括欧洲传统主流车企也陆续加入并展开战略布局。相对而言，以通用、福特以及菲亚特克莱斯勒为代表的美系车企转型步伐则稍显缓慢。

《指引》明确了信用风险管理的范围，适用于证券公司以自有资金出资的业务，可按照业务类型分为五类：融资类业务、场外衍生品业务、债券投资交易、非标准化债权资产投资以及其他涉及信用风险的自有资金出资业务。另外，《指引》进一步说明，信用风险管理的主要环节包括风险识别与评估（准入管理、尽职调查、风险计量、内部评级、压力测试、授信管理、合同管理等）、风险监控和预警（风险报告、信息系统支持、舆情监控等），以及风险资产处置和化解。

而像特斯拉这样具有辅助驾驶功能的汽车在某种程度上也算符合自动驾驶的范畴，它现在已经发生了，预计5年之后将是新款汽车很普通的功能，到时会有大量具有2级自动驾驶功能（由人监控的自动驾驶。汽车大部分时候已经是自动驾驶了，但是依然保留了人工干预的功能）的汽车上路，那时从北京城区到上海城区大约15个小时的车程，需要人控制的时间不会超过两个小时。

猛狮科技三改业绩预告 部分质押股权遭“强平”秦枭，吴可仲4月9日，广东猛狮新能源科技股份有限公司（以下简称“猛狮科技”，002684.SZ）发布公告称，其于 2018 年 4 月 4日收到控股股东汕头市澄海区沪美蓄电池有限公司（以下简称“沪美公司”）的通知，东兴证券股份有限公司（以下简称“东兴证券”）根据融出方委托人指令，对沪美公司质押的部分公司股份进行处置，造成沪美公司被动减持公司股份。