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永久在线入口

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去年8月,在由国资委下发的《国企改革“双百行动”工作方案》中,一汽吉林豁然在列。按照“双百行动”的三条遴选标准,推荐企业不仅要主营业务突出、资产具有一定规模,并且要有较大的发展潜力或有较强改革意愿。不过,记者调查发现,虽然一汽吉林已启动混改,但在终端市场陷入“无车可卖”的窘境。“店里现在已经没有森雅系列车型了。”西安一家一汽吉林4S店销售人员表示,该店前段时间还在销售森雅车型,但最近因从厂家提不出车来,已无现车可卖。

同样,山东某一汽吉林4S店销售人员也坦言:“店里森雅全系没有现车,是因为今年7月1日‘国五’切换‘国六’,厂家在清完‘国五’库存车后,无‘国六’车型才导致市场销售出现断档,预计8月底会上市‘国六’车型。”记者调查发现,面对无车可卖的困境,当前已有一汽吉林经销商选择放弃该品牌转而销售其他品牌车型。“因为森雅品牌今年以来现车很少,再加上没有‘国六’车型上市,我们店前段时间已经改售奇瑞车型。”上述四川某一汽吉林4S店销售人员说。

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