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他说：“昨天已经挂了、自杀了，今天又一尾活龙，来到我们彰化鹿港，所以我觉得黑韩产业应该要适可而止，不要激起全台湾民众的公愤、众怒，这个黑韩黑到这样就没有意思了。”随着台湾选举将至，关于韩国瑜的各类消息不断，但均被官方否认。9月1日台湾《上报》称，有权威人士透露，国民党主席吴敦义向郭台铭称韩国瑜民调直落，最后恐选不下去，期望郭能成为蓝营“备胎”。

纪要显示，投票决定降息的美联储官员一致认为，此举不应被视为未来降息有“预先设定的路线”的迹象。昨日的FOMC会议纪要公布后，期货市场对今年美联储政策宽松幅度的预期几乎没有变化。联邦基金期货显示，市场预期9月底之前将至少降息25个基点，到明年8月底将有1整个百分点的降息。

美联储将于周四晚些时候在杰克逊霍尔召开年会，美联储官员将与一些学者及海外央行高管在怀俄明州大提顿山区召开会议讨论经济前景。美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）拟在美国东部时间周五上午10点就“货币政策面临的挑战”发表备受市场关注的讲话。

ICE美元指数基本持平。（张俊）责任编辑：张俊 SF065图片来源：视觉中国深交所新闻发言人：支持具备条件的上市公司及其大股东依法合规回购增持股份今年以来，深市多家上市公司发布股份回购、大股东增持等相关公告。据初步统计，6月份以来，深市共有41家上市公司披露回购股份预案，计划回购金额合计141亿元。最近一周，深市共有61家上市公司实施股份回购，回购金额合计41亿元，平均回购金额约6700万元。今年深市已有270家上市公司回购股份，回购金额合计104亿元，平均回购金额约3900万元。同时，截至7月5日，深市共有274家上市公司发布430次大股东及董监高增持计划，累计承诺增持金额448亿元。最近一周，深市26家上市公司大股东增持股份，平均增持金额超过3000万元。今年深市上市公司大股东实际增持金额合计167亿元。

如航空公司已采取了合理的补救措施，旅客不接受，造成的扩大损失，航空公司可不予承担。但如果补救措施对旅客来说不合理，仍然不能免除进一步赔偿的责任。同时，北京市法学会旅游法学研究会理事赵晓宇称，航司不能以旅客必须接受其安排的后续航班作为补偿条件，不管旅客是否继续选择同一家航空公司走后续行程，这家航空公司都应承担其违约责任。董琳指出，实务中，航空公司处垄断地位，与乘客相较更具谈判优势，且损失是否可预见具有较大讨论空间，目前鲜有此类诉讼，司法体系对此如何把握尚不明朗。

360金融CEO徐军表示，在2019年，公司将在金融科技开放平台等领域做探索，以及提升促成小微企业的贷款，相信这些新尝试有助于公司业务生态的未来增长。（本文来自于界面）责任编辑：陈鑫降薪裁员后，哪家券商工资高？中信员工人均年薪67.24万元夺魁，15家同比下滑