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实际上，网信集团的本次“清盘危机”最早可以从“先锋系”内部的人事变动算起。6月末，先锋集团旗下的两大科技平台网信集团和中新控股（8207.HK）同时将“先锋系”元老盛佳边缘化。工商信息查询软件天眼查信息显示，6月25日，网信集团的法定代表人、执行董事、首席执行官由盛佳变更为赵会民，与此同时，持有网信集团1%股份的自然人股东也由盛佳变更为赵会民。6月28日，中新控股发布公告称，盛佳已转任公司非执行董事，自2019年6月28日起生效。

快狗打车创始人、董事长陈小华曾表示，快狗打车要做第二类城市出行平台——货运出行。据其官网数据显示，其目前已拥有超过110万名平台注册司机，业务范围已覆盖6个国家及地区、346个城市的超900万名活跃用户。天眼查数据显示，快狗打车分别在2015年1月和6月，获得天使轮和Pre-A轮融资，具体的融资金额未披露。最近一次的融资是在2018年7月，由华新投资领投，菜鸟、中俄基金、弘润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投，融资金额是2.5亿美元。

当然，这家出行公司并没有停止开发自动驾驶技术。但现任CEO比前任更加明确的意识到，谷歌的无人车比Uber的更厉害，这个消息来自一位内部人士。上个月在高盛的一个会议上，Uber现任CEO公开放话：“我们将无人车方面积极展开合作”，对Uber而言胜利不是在自动驾驶技术上独步天下，而是“确保每一辆无人车都运行在Uber的叫车网络里……因为，这个网络才是我们的业务”。

在北京应通竞拍拿下中信网络相应权益的第二日，工信部发布了《关于集中力量核查违规线索查处违法企业的函》（业界称为“282号文”），“282号文”通报了部分企业自建传输设施、非法经营和层层转租带宽等违规经营电信业务，并组织成立专项攻坚小组，落实违规经营电信业务线索核查、违法企业处置等工作。

责任编辑：覃肄灵作者：史正丞近期一份美国司法部和期货监管部门的公告引起了中国社交媒体的“狂欢”，一个高频交易团队因为利用这些年屡见不鲜的“虚假挂单”手法操纵美国证券期货市场遭到创纪录处罚。更有趣的是，这个团队的管理者还是一个中国人。近日一份美国司法部和商品期货委员会的处罚决定引爆了国内的社交网络，老牌华尔街量化交易投行Tower Research Capital同意以创纪录的67，493，849美元支付罚金和受害者补偿以和解前职员虚假挂单扰乱期货市场的指控。

互联网国内数据传送业务属于第一类基础电信业务，分析师人士认为，获得此运营牌照意味着中信网络是继中国移动、中国联通、中国电信、中国广电之后，成为内地第五家获得基础电信业务牌照的公司。也代表着，中信网络在互联网数据传输业务领域将会与四大运营商之间展开竞争。