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通过出现事故、无辜牺牲来发现、排除安全隐患的“亡羊补牢”,是任何人任何机构都难以承受的代价。此次事件也再次给全国各地敲响了警钟,类似的高架桥侧翻事件不是第一次,全国各地都要认真排查货车超载、道路桥梁质量等安全隐患。此外,决不能一味只重视扩张建设新的道路桥梁,而不管不顾日久失修的老桥老路,路建好了只是道路运营的开始,日常的管理、维护、保养更为重要;决不能一味重视高速公路建设,却忽略国道省道等“毛细血管”。说白了,不能只顾“面子工程”,对涉及交通安全的各个方面不能搞“抓大放小”。

当地时间15日晚间,法国记者表示,教堂的北玫瑰窗看上去得到保留,但消防人员仍然对此表示担忧。目前,巴黎圣母院大教堂发言人称,三个大玫瑰窗都幸免于难。两座钟楼大多数游客来到巴黎圣母院时,都会在外面观赏教堂两侧的两座哥特式塔式建筑。教堂西侧工程自1200年开工,但两座塔楼中的第一座、即北塔直到1240年才竣工,而第二座、也就是南塔则在1250年完工。

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