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继小黄车ofo后，又一家共享模式的企业用户遭遇退押金难题。不少用户在共享汽车途歌的App上发现，申请退押金，等了几个月仍未等到退款。又遇“退押金难” 共享汽车途歌用户排长队深圳的周先生在今年初下载了共享汽车途歌App。但今年下半年以来，打开App扫一扫，发现多个网点竟然一辆车都没有。

途歌共享汽车官方客服：财务现在“手动打款”，退款速度确实比较慢。这边会催到财务，给你尽快处理的。记者：请问现在有多少人等着退款呢？途歌共享汽车官方客服：我不了解这个情况，不在我处理范围。此前媒体公开报道，途歌在不少城市均有“撤退”迹象。在南京、武汉等地运营车辆数量持续减少，在北京、深圳则运营停滞，不少公司地勤垫付的费用均仍被拖欠。受此影响，在途歌北京总部大量退款人排起长队，可现场退款名额每日却只有15个，造成不少用户早起抢名额。法律专家称，这是企业诚信缺失的表现。

但“规模化”对于魅族而言，似乎已经力不从心。成立16年，魅族内部员工从高峰时期的4500人减至2000人以下。“我现在最大的希望，是魅族能够回归以前小而美的状态，这可能也是魅族能走的最好的路。”李奇这样感慨。只是，在市场日趋严峻的形势下，“小而美”的魅族，还能守住这一方天地吗？

如不服本处罚决定，可在接到本处罚决定之日起60日内依法向中国银保监会申请行政复议或在6个月内向有管辖权的人民法院提起行政诉讼。逾期不履行处罚决定，又不申请复议或起诉的，我局将申请人民法院强制执行。行政复议和行政诉讼期间，本决定不停止执行。新疆保监局

据原国家食药监总局公布的数据，截至去年底，全国共检查食品、保健食品生产经营单位87万家，查处违法案件1.2万余件，涉案金额3.6亿元，罚没金额1.8亿元，而整治目标主要就是“欺诈和虚假宣传”。近年来，针对老年人的保健品推销层出不穷。追求健康是好事，

据此，巴克莱预计蚂蚁金服的收入在2021年将达335亿美元，复合增长率高达39%。然而，在中国移动支付市场存在非常剧烈的竞争情况和金融强监管趋势下，市场对蚂蚁金服39%的年增长率是否能实现存有疑问。安信证券对蚂蚁的估值是1645亿美元，预期2019年利润达到55亿美元，30倍的市盈率是参照腾讯2019财年预计的30倍市盈率。按照机构的普遍预计，蚂蚁金服估值已接近一万亿元人民币。