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不过，在上个世纪八九十年代，与汽车行业相比，重庆的摩托车产业发展更为迅速，宗申、力帆、银翔等一批民营摩托车企业就是从那时候开始崛起。重庆汽车工业的发展，是伴随长安汽车的发展而快速成长的。1993年，长安汽车与铃木合资成立长安铃木，长安汽车在乘用车市场的规模快速成长。进入21世纪，长安汽车又相继牵手福特和马自达，产销规模快速增长。2006年，长安汽车开启第二次创业，自主板块大举进军乘用车市场，重庆的汽车工业产业链规模也逐步更加完善。

溢多利：2018年净利预增40%-55%溢多利（300381）1月29日晚间发布业绩预告，预计2018年度净利润约1.13亿元-1.25亿元，同比增长40%-55%。报告期内，公司医药板块营业收入取得较大增幅，盈利增长；非经常性损益对净利润贡献金额预计为6175万元。

在基金投资方面，我建议大家挑选中长期业绩较好和基金经理投资风格稳定的基金，投资过程中也可以考虑采用分批定投的方式分散风险。问：对于持有人，你觉得应该用什么样的“姿势”买你的基金比较好？刘彦春：我希望基金持有人买我的基金使用的是闲置不用的钱，不要短期内就有可能使用这笔钱，因为市场总是会波动很大，特别是短期我们很难判断它的涨跌。而权益资产虽然波动大，但长期来看它的回报是很好的。我们希望持有人能够淡化短期基金的表现，能够更多关注基金经理的投资风格，而不是短期的业绩的涨和跌，长期持有应该会更好一点。

王范武指出，PDI设立是为了保证给消费者一辆合格、没有瑕疵、缺陷的汽车，但在实际情况中，PDI检测可能只在汽车静止状态下进行，“像发动机漏油这样的问题，不启动是查不出来的，不能做了PDI检查就认定交付的是一个合格车。”在中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍看来，PDI检测有时是表面检测，没有涉及到实质性问题，而在车行执行PDI的时候一旦检测出了问题，按照“行业优先适用”的原则，用汽车产品三包规定来处理，绕开消法、合同法和产品质量法等消费者的“保护盾”，直接损害了消费者的权益。

责任编辑：刘琛 SF011700亿市值公司一文不值？恒安国际遭做空，被指伪造巨额净收入，公司紧急停牌应对原创： 王明弘市值700亿港元的恒安国际遇到了大麻烦。受沽空机构Bonitas做空恒安国际（01044.HK）指控，称其伪造人民币110亿元净收入、股票价值“接近零”影响，12日开盘，恒安国际便快速跳水，一度跌超8%，公司随后于10点47分紧急停牌，停牌时跌幅达5.7%。

问：有网友说关注你的基金已经一年多了，反反复复买了又卖，赚了点钱就跑，老怕后面净值调整了亏回去；但过段时间发现基金净值又创新高，只好继续买，来来回回其实赚得并不多。你作为资深投资人，对这种买了基金拿不住的持有人，有没有什么建议？刘彦春：权益投资回报，长期看持续向上，这是经济总量提升以及运行效率改善在资本市场上的映射，背后代表着人类对未来美好生活的向往和追求。因此，在权益市场上做空比做多风险大很多。