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所以从亮度的角度来说，最标准的参数应该是ANSI流明亮度，ANSI流明亮度是美国国家标准化协会指定的测试规则，测试方法为在距离投射画面2.4米，投射画面中60英寸的区域内画出一个3*3的九宫格，之后采集九宫格中每一块分割区域的平均光照度并最终乘以投影面积，得到最终的ANSI流明亮度。

“初创企业离开资本是万万不能的，但是也有被资本带偏方向的风险，选择对的投资人很重要。中国的新势力造车不要被投资人绑架，更不能只对投资人负责，而风险资本与汽车行业投资巨大、回报周期长的特点，格格不入。”上述业内人士表示。造车是一场“马拉松”，规模大小和资金多少其实不是决定胜负的唯一要素。“特斯拉对中国的新势力造车最大的借鉴就是产品要做好、交付要做好，量要上去。”上述业内人士进一步表示。

除开两家网约车巨头，其他公司股价表现算是不错，Pinterest已较发行价上涨了40%，Zoom的股价约为发行价的两倍。不过，作为名声最响的一家独角兽企业，Uber在上市后的糟糕表现有可能令市场热情受挫。当然，不可否认的是，Uber上市时，发行价、市值和开盘价均低于此前预期，与市场大环境不佳息息相关。但这与公司自身的状况也逃不开关系。

彭博社8月13日报道称，PIF几个月之前就曾联系过马斯克，想要购买少量股份，但马斯克拒绝了这项投资。随后，该基金自行在市场上购买了大约20亿美元的特斯拉股票。目前PIF已经持有特斯拉不到5%的股份，并且正在寻求参与特斯拉控股权回购交易。马斯克此前曾表示，在这场交易中，所有股东都有选择权:可以选择成为私有化特斯拉的投资者，也可以以每股420美元的价格买断。

彭博社指出，特斯拉需要比目前多得多的产能扩张，所需资金也将更多，股东或许会无法忍受其烧钱的速度，特斯拉需要从股市更多地融资。如果特斯拉股票崩盘的可能性确实存在，那么马斯克私有化的举动是在提前规避风险。不过，据外媒报道，由于特斯拉一直未提供资金落实的证明性材料，多位投资者认为马斯克有操纵股价嫌疑。一位在旧金山联邦法院对特斯拉提起证券欺诈集体诉讼的股东称，马斯克谎称已经获得资金支持，以便推高特斯拉股价打击做空者。

责任编辑：魏雨中海重工宣布，公司与中石油昆仑燃气有限公司江西分公司订立谅解备忘录，据此，双方同意藉成立合资公司合作以共同开发江西省车船液化天然气利用项目。当中包括于江西省瑞昌市为江西江州联合造船有限责任公司经营之造船厂，建设液化天然气罐储存场地及相关设施及；于江西省建设内河船舶加气站及高速公路液化天然气加气站等。