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乐：债务是一个中性词。搞经济的，多多少少都要涉及债务。但是我们讨论的债务问题同“一带一路”没有必然联系。首先，债务的成因很复杂，有多种因素。有的是经济基本面出了问题，有的是历史遗留下来多年积累的旧账，还有国际和经济环境出现变化，比如保护主义抬头、一些发达国家加息、主要储备货币升值，还有大宗商品价格跳水等。我到过赤道几内亚，这个非洲国家曾经非常贫穷，后来发现了石油，在1997年到2007年这十年油价高企时，连续十年GDP 增幅超过26%，人均GDP突破2万美元。但这几年油价下跌，GDP连续负增长，去年为负5.3%，人均GDP降到8000美元。这说明，外界经济环境变化对这些国家影响很大。刚果（布）也是类似情况，过去欠了不少西方石油中间商债务。

此外，我国社会养老负担将会明显加剧。据测算，若当前养老金制度不变的情况下，根据我国人口未来变化趋势推演，未来养老金缺口较大。谢亚轩：总体而言，中国人口总量的拐点将于2025年至2030年出现，劳动力数量下降趋势可能已开始且将在2020年之后进一步加速。未来劳动力资源的提升潜力将在质量提升和优化配置（流动）两个方向，这将对宏观经济的长期趋势与结构演变产生深刻影响：其一，导致潜在经济增长率下降，会降低劳动生产率增长和技术创新；其二，提升全社会抚养比，影响社保体系的可持续性，加剧政府债务风险；其三，降低房地产和家电、汽车等耐用品的需求，提升对养老、医疗相关产品与服务的需求，但消费总体增速是下降的；其四，相比于消费增速下行，投资增速下行会更快，最终体现为消费率（居民消费占GDP比重）上升和投资率（固定资本形成占GDP比重，在均衡状态下等于储蓄率）下降。

对于能否晋级，他并没有把握，因为最后“这组好像是最强的实力”。直到总成绩出来，确定晋级后，苏炳添才松了一口气。当被问及看着他们比赛是否紧张时，他表示：“是的，因为要是前面破10秒的话，后面选手应该是很快的。”这是苏炳添第二次晋级世锦赛决赛了。他表示自己至少是世界第八了。至于自己一年中拼命的表现到底有何意义，他解释说：“主要还是号召习主席为我们中国一些理念，我觉得我自己站在赛场，因为对我来说，可能在这种大赛上能够展露自己的机会真的不是很多，而且还要把握得好，也要状态调节得很好其实真的不是那么容易的，所以要好好地把握。”

“我们跟‘国家队’的关系不是争利而是互补。”星际荣耀的总裁助理及品牌宣传负责人姚博文强调，今年5月，他刚从航天院所离职，来到老上司毛洪涛创办的星际荣耀。传统的中国航天以完成国家任务为根本目标，有时为确保任务万无一失，可以不惜代价地投入资金、人力与时间，虽说保障了中国火箭稳居世界前列的发射成功率，但也与追求高性价比和利润最大化的商业市场形成冲突。姚博文认为，火箭民企正是为解决这些矛盾而生，这些轻装上阵的公司，可以在技术与管理机制上做一些更大胆的尝试。

此外，开市前夕，上交所罕见直接出面呼吁机构“摒弃割韭菜的交易方式”，其呵护市场和投资者之心毋庸置疑，对于机构的告诫和威慑也并非说说而已。其四，科创板市场交易的换手率渐趋平稳，说明各方正在对科创板企业的估值中枢逐渐达成共识。换手率是投资者观察科创板公司的一个重要维度。昨日，25家公司的换手率分别在16.75%-54.4%之间，显示市场各方对于部分公司估值的认同度提升，因此卖家惜售，买家观望。

虽然蔚来汽车没有公布其在FE赛事上的投入数字，但根据美国证券交易委员会数据显示，2018年，蔚来在营销上花费了1.685亿美元，这一费用包含了“市场营销和广告成本，各类赞助费和FE赛车运营成本”。而以其他车企为例，2017年，捷豹在其FE车队身上花费了1600万美元，截至2018年3月，这一数字更是累计达到了4000万美元。