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看点1：实施更大规模的减税降费今年只是开始，明后两年才将是税改大年。尽管在18年经济工作会议上并未提及，实际上从16年“营改增”起，减税降费的措施一直在持续出台，个税修法、研发费用的加计扣除、关税的下调等行动无不映照着政府想要降低企业成本的决心。因此从政策角度来看，19年的经济工作中加入了减税降费，也或预示着明年将出现比今年更大规模、更深层次的财税改革，不止是市场目前能够预期的增值税三并二。

新华社记者：今年改革会有什么具体的行动？总理您好。2018年是中国改革开放40周年，提出了改革要再出发，现在国内外对中国加快改革有许多新期待。请问总理，今年改革会有什么具体的行动？在优化营商环境方面会有哪些新举措？李克强：政府的改革不是老给市场下指令，让市场做什么

当然，中美关系保持总体稳定的同时，一些矛盾纠纷也经常突出地表现出来。一段时间以来，表现比较突出的是中美经贸摩擦，但是中美双方磋商一直没有停。在去年二十国集团领导人峰会期间，两国元首达成了重要共识，现在双方的磋商还在继续进行。我们希望磋商能有成果，能够实现互利双赢。我相信，这也是世界的期待。

二是要从战略意义打造有投资价值的创新板。长期以来，我们的股市，重融资，轻回报，仅仅作为上市公司融资、圈钱的渠道，忽略了投资者的回报，就不是良性的资本市场。长期以来，中国股市快牛慢熊，自2007年股市一路下滑以来，2014年出现了短暂行情，2015年暴跌，可以说是“漫漫熊途，熊冠天下“，出现了大面积的亏损，老百姓手中有钱也没地方投，投进去就被套住，结果就被互联网金融有了可乘之机，骗得血本无归，造成了金融风险。广大投资者都希望中国股市向好，不希望暴涨暴跌，关键是要把握住上市公司质量，希望应是“长期慢牛”，投资者伴随股市成长，分享股市红利，同时慢牛可以化解金融风险，在中国股市中的8000多亿元的融资融券，最多时达到16000亿元，现在大都亏损，还有上市公司股权质押等带来的风险。这些，只有在不断发展中才能化解。希望用牛市化解风险，用开放的办法化解风险，用健康的资本市场化解风险！

另据《华尔街日报》9月6日消息，包括美国车企福特、德国车企宝马、大众以及日企本田在内的四家全球车企巨头在今年7月达成协议，4家企业将采用新的汽车燃油经济性标准，这一标准高于特朗普在2018年时提出的标准。本田、福特和宝马均已经证实他们收到了司法部的致信。消息人士透露，相关调查行动正处于早期阶段。宝马方面表示：“我们期待向司法部解释与加州空气资源委员会的框架协议以及该协议为消费者和环境所带来的利益。”（中新经纬APP）

2015年9月21日-2015年10月23日，创业板指上涨28%，超额收益18%，连续5周产生超额收益。这一轮创业板大反弹的背景是：“国家队”资金大量接入中小创个股。2015年7月3日，证监会表示证金公司进行第三次增资扩股，注册资本从240亿元增资到约1000亿元，7月8日，证监会表示将由证金公司提供充裕资金用于申购公募基金，形成了汇金、证金、证金借道的资管计划等“国家队”救市资金，资金规模超过1万亿元。从2015年三季报的披露来看，国家队介入的个股达1376只，占当时沪深A股总数量的一半左右，持有个股囊括了大量中小创个股，尤其是三季度新进的25只个股中有18只是中小创个股，占72%，这使受益于证金持股和产业政策扶持的中小创股票出现大幅反弹，题材股特别是新兴产业股成为了领涨主流。