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我们分析了机场、铁路、油气管道、公路四种基础设施的总量、面积密度和人均密度，发现中国的基础设施总量水平较高，但是考虑到我国的人口数量以及土地面积，应该更加细致地考察基础设施的面积密度与人均密度。经过比较，我们发现中国机场总数明显不足，一方面在总数上远远落后美国、德国，在人均密度和面积密度上与日本、美国、德国都存在巨大的差距。铁路、公路、油气管道的差距并不如机场明显，而且考虑到中国地形地貌、资源分布的独特结构，存在这样的差距并不能完全说明中国基建水平不足。

第二个现象是企业的新出口订单指数在2018年出现大幅下滑，从2018年3-5月份的51左右逐渐跌落至2018年底的47左右。企业新出口订单指数的下滑很可能将在2019年影响企业的出口，从而让中国2019年的经常账户承压。事实上，在2018年的前三季度，中国经常性账户出现逆差55亿美元已经为我们发出警示，2019年出口乏力而中美贸易谈判又会压缩中国对美的贸易顺差空间，这一系列问题都可能导致经常性账户再次出现逆差，需要重点关注。

从投资项目的情况来看，根据发改委全国投资项目在线审批监管平台的数据，2018年上半年制造业新增意向投资项目（即监测期内已获得项目代码的项目）在数量上同比增长42.9%，投资额同比增长23.7%，反映了2018上半年制造业投资意愿较强，投资动力充沛。

在棚改货币化的带动下，房地产市场销量大幅走高，连续三年高于历史平均水平。这样的棚改货币化在一定程度上使得购房需求前置，当其退潮之后，购房需求可能面临较大幅度的下行，预计过去受棚改货币化支撑较大的三四线城市的房地产价格面临较大的下行压力。房贷利率的下调会使得需求较强的一二线城市的房价面临较大的上涨压力。2017年以来，严厉的房地产限购限贷政策对一二线城市的房地产需求形成了非常有力的遏制，高企的首付比例和较高的贷款利率在一定程度上使得购房需求不断累积。

二是归咎于人口结构，认为人口年龄结构老龄化使中国经济承压，“人口红利”不复存在。三是归咎于成本上升，认为环保治理和去产能导致了上游原材料价格上升，抬高了中下游企业的成本；而征管技术和征管效率提升又导致中小微企业实际税费负担上升。四是归咎于国企，认为国企效率低拖了中国经济的后腿。五是认为中国经济尚未找到新增长点，新旧动能转换乏力。

募集资金异动情况已向监管层报告除了公司面临的债权问题，盾安控股集团还对旗下上市公司募集资金遭扣划事项做出了详实说明。5月4日中午，江南化工财务人员自杭州银行合肥分行获悉，杭州银行合肥分行于5月3日晚间，在未告知江南化工及保荐机构的情况下，直接从募集资金账户扣划了江南化工在杭州银行合肥分行未到期贷款本息合计2.11亿元，其行为已构成严重违约，严重损害了江南化工及股东的合法权益。