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面对理财子公司与公募基金的同台竞争，华泰证券分析师认为，双方擅长领域的不同为彼此创造了合作的可能。在银行理财子公司成立初期，公募基金可以向银行理财子公司提供自身在产品估值及风控建设中积累的经验，以寻求更多的资源倾斜和合作机会。同时公募基金可以为银行理财子公司提供投顾服务，银行理财产品可借力公募产品布局权益市场。

中金研报认为，由于城投分层现象已出现，预计呼经开违约事件不会给整个城投板块带来过大冲击。不过，考虑到城投整体利差已偏低，不排除有一定扰动。而对于部分类似区域城投估值，可能会有负面影响。责任编辑：唐婧中新经纬客户端12月12日电 民航局12日举行新闻发布会，针对波音737MAX是否会复飞的问题，民航局综合司司长刘鲁颂回应称，波音公司对737MAX软件更改仍在进行中，民航局已就系统的可靠性和安全性评估等方面提出重要安全关切。他强调，波音此前发生的两起事故调查结论要明确，并且改进措施有效。

小米去年在印度创下销量奇迹，靠的是轻车熟路的打法，七成销售来自线上。但在俄罗斯，印度那套失效了。中国手机出海十年了，小米不是最早进俄罗斯的公司，也不是最晚的。与其他中国手机公司一起，小米征服过印度，占领过东南亚。但在俄罗斯，大家期待中的爆发和高增长，还没有来。

专注东南亚市场但人才短缺仍是挑战《21世纪》：你如何分析东南亚打车市场的前景和挑战？MingMaa：我认为东南亚打车市场的特点有三。首先，和美国或中国相比，这里的私家车很少，尤其是在除了新加坡以外的国家。第二，这里的公共交通基础设施非常差，雅加达的人口有4000万，但在那里却没有地铁。第三，东南亚许多城市的人口密度都非常高。这三个因素使得打车服务在东南亚非常具有吸引力，我们估计，东南亚打车服务的市场规模约为250亿美元。如果我们只专注于打车，不发展任何其他服务，我们的业务依然会呈倍数增长。不过，东南亚市场的多样性是非常大的挑战之一，要想成功在8个甚至10个不同的国家中成功运营非常困难。我们现在已经基本上解决了本土化运营的问题，并且发展出了可复制的模式，以便我们在各个国家进一步推出其他业务。另外，东南亚的人才非常短缺。这里不像中国或美国人才济济，对人才的吸引力也不够，我们去年才成功从硅谷招募了员工来到这里，如果放在五年前，他们并不会想来东南亚，而是会去中国或者印度。虽然我们也很希望培养本地的人才，但考虑到我们现在业务发展的速度之快，我们还是需要从世界各地招贤纳士。

锂的弱点是反应性，但这也是它的优点。20世纪70年代初， 斯坦利·威廷汉开发了第一块功能齐全的锂电池，他利用了锂释放其外层电子强大驱动力。1980年，古迪纳夫将电池的电势提高了一倍，为开发更强大、更实用的电池创造了合适的条件。1985年，吉野彰成功地从电池中去除了纯锂，而是完全基于锂离子，因为锂离子比纯锂更安全。

日本首相安倍晋三已经表示月内将确保每月供应超过6亿只口罩。河野指出即使储备了155万只口罩，“若有大规模灾害派遣的任务，也支撑不了那么久”。他解释说将以3周后把新采购的口罩归还自卫队为前提，提供100万只。责任编辑：张玉上海市金融工作局今日发布支持中小微企业复工复产复市金融举措：