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责任编辑：郭明煜参考消息网10月18日报道 香港《星岛日报》10月17日发表署名为“一名见证香港历史的中国人”的文章《写给出卖香港利益的人》。文章警醒香港人勿忘英国殖民耻辱史，应向全世界再次宣告：“我们都是中国人！”现将文章内容摘编如下：早前一名白领青年在香港中环被一大群戴口罩的男女包围，有的用相机超近距离迎面拍摄他，有的用广东话大声喊叫：“返大陆，返大陆！”这位青年用普通话说：“我们都是中国人。”就在此时，一名貌似外国记者的人关上玻璃大门阻挡该青年进入大楼，一名戴口罩的黑衣男冲前用拳头袭击了该青年。

对大家关注的“最后一公里”派送问题，边作栋说， 行业应对末端问题的举措是全方位的。一是企业普遍加强了末端人员、场地、车辆储备，增强应对旺季高峰的能力。特别是在人员方面，企业通过员工亲属、劳务外包、聘用临时工、钟点工等方式，临时补充了近40万人。同时，还临时租用12万辆汽车，新增360多万平方米处理场地和3000多套自动、半自动分拣设备。二是鼓励快递企业与邮政、交通运输、商贸等企业开展合作，实现互利共赢。三是最大限度发挥社区8万多个末端综合服务站和38万组智能快件箱功用，弥补末端投递能力不足。四是加强对校园快件服务中心的指导，做好场地储备。五是邮政管理部门将加大对乡镇快递末端网点巡查力度，确保旺季期间稳定运营。六是快递末端服务违规收费清理整顿工作将持续开展，严防侵害消费者合法权益的行为。七是引导企业加大对末端投入，优化利益分配机制，切实保障基层网点权益，切实做到“四个不能随意”，即不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用。同时，各地邮政管理部门还主动争取地方政府的工作支持，积极破解旺季期间招工难、用工贵以及快递末端车辆便利通行问题。

据悉，渤海是中国最大的内海，从山东蓬莱经长岛至辽宁旅顺最短距离56海里，目前连接两个半岛的交通方式主要是环渤海铁路运输和烟大水路运输，渤海海峡跨海通道利用渤海海峡的有利地理条件，建设公路和铁路相结合的跨越渤海的直接快捷通道，将现有的绕行山海关铁路运输由1500多公里缩短为跨海通道的100多公里，烟大水路运输由6-8小时缩短为1个小时。

去年早些时候，美国政府曾根据《1962年贸易扩展法》第232条款以国家安全为由对进口钢铝产品加征关税，遭到美国国内及国际社会的广泛反对。经济学家普遍认为，钢铝关税并不能维护美国国家安全，反而会伤害美国制造商、消费者和整体经济，扭曲国际供应链，损害多边贸易体系稳定。

股市曾短暂反弹，但在特朗普再次引发人们对白宫与美联储之间关系的担忧后，再次出现暴跌。特朗普发推文称：“我们的经济面临的唯一问题是美联储。”特朗普的声明令人担心，他可能试图将美联储主席杰罗姆·鲍威尔免职。华盛顿是元凶？据英国《金融时报》网站12月24日报道，美国财长姆努钦不同寻常地竭力说服投资者对华尔街银行的流动性放心，但此举引起投资者的负面反应，24日美国股市指数跌入熊市。这是有记录以来最糟糕的平安夜交易日。

当前，在流动性趋紧、宏观经济指标存在压力的情况下，QFII、RQFII等作为重要的增量资金，更多地受到市场的关注。6月末QFII和RQFII额度环比上月均增加1%左右，说明引入外资机构投资者进入中国资本市场的步伐在逐步加快。QFII投资业绩领先