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天工国际（00826）将于6月14日派发2018年末期股息每股0.0406港元长城汽车（02333）将于5月31日派发现金红利A股每股0.29元载通（00062）2018年末期股息以股代息股份市值确定为每股22.79港元【回购注销】中联重科（01157）5月24日斥资1.16亿元回购2197.3万股A股

在汽车三包的规定里面明确说明，“自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏的情况，如果消费者选择更换家用汽车产品或退货，销售者应当负责免费更换或退货”。但是4S店想利用消费者不了解三包的规定，只同意更换发动机。无奈之下，这位女车主才做出了“坐在引擎盖上哭诉”维权的举动。

虽然廉价航空在服务上饱受诟病，但依然凭借低廉的价格在东南亚站稳了脚跟。而以马航为代表的传统航空则在成本上缺乏竞争力。以亚洲航空为例，该公司是马航最强劲的民营航空对手，以非国企低成本的优势实施廉价机票的策略，从马航手上抢走了不少市场份额。马航不是没有努力过。2016年，马来西亚交通部长廖中莱曾表示，希望获得税收优惠，马来西亚航空公司需转型为廉价航空。马航现任总裁彼得贝鲁则提出了希望政府允许该公司使用吉隆坡第二国际机场的建议。因为该机场是廉价航空的专用机场，有助于马航获得税费优惠并节约运营成本。

当地时间9月16日，Libra方面有关代表将于瑞士巴塞尔与美联储和英国央行等26家央行的官员会面，并回答该货币范围和设计上的关键问题，结果报告将于10月递交给七国集团（G7）财长会议讨论。这是自Facebook公布其全球支付计划以来双方首次重大会面。

贰拼多多的困境拼多多的出现，改变了电商行业积攒多年的游戏规则：只有老大能赢，老二不一定赢，老三、老四基本都会“死”。拼多多为什么能够崛起，有人说因为它赶上了好时代，拥有移动互联网这个基础设施，也有人说腾讯流量扶持是关键。虽然这些因素都客观存在，但根本原因是因为拼多多能满足“五环外”用户对廉价商品的差异化需求，为这些用户提供了淘宝、京东等其他电商不能提供的差异化供给，才能迅速走红。

新千年以前，东南亚地区最活跃的是典型的“大航空公司”，即使用宽体客机、提供完整客服、票价较贵的传统航空公司，马航就是其中之一。但新千年以后，油价提高，廉价航空开始成为主力，亚太航空中心的数据则表示，自2003年起，有超过25家低成本航空公司在东南亚投入运营，当年其运能占总运能不过3.3%的比例，2014年攀升至57.4%。