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而相继被宁德时代夺走国内动力电池销冠以及被特斯拉抢走全球新能源车销冠的比亚迪，正背腹受敌，其国内新能源车销冠的宝座也正受到威胁。比亚迪董事长兼总裁王传福此前接受第一财经记者采访时曾谈到，计划新能源汽车2020年在比亚迪汽车业务中将占到90%，待时机成熟将变为100%。

赵占领提到，近年来，通过抢票软件代抢火车票的行为，其性质一直备受关注，有些人认为它涉嫌构成倒卖车票罪，但也有很多人认为它并不涉嫌刑事犯罪，只是民事问题。具体来说，倒卖火车票罪是指囤积票源，或者利用优势控制票源，然后再加价向不同的人销售。而网上代抢火车票，并非以自己名义购进将车票囤积、再以高价出售给不特定人。实名制背景下，代抢人无法控制票源、囤积车票，只是利用技术手段在排队时优先于其他人。这是一种民事委托关系，可以是有偿的，也可以是无偿的，并不违反法律的禁止性规定。

最后，除了上述这些股权投资基金自身的问题之外，国内经济节奏转型太快，导致有效的投资模式切换太过频繁，也迫使风投机构不得不朝三暮四，难以保持长期定力。最近几年正是中国经济从增长速度“换挡”的关键时期，加上互联网化对传统行业的改造，前几年的明星项目，到这几年很可能已经增长乏力。而过去高增长的业务模式，放到今天可能已经失效。

围绕贸易问题，特朗普谋求缔结双边自由贸易协定（FTA），安倍则重视多边自由贸易。首脑会谈前，日本经济再生担当相茂木敏充将与美国贸易代表办公室（USTR）代表莱特希泽就农业领域等展开磋商。美国对制造最大贸易逆差的中国实施关税制裁，挑起了贸易战。美国还扬言将加征汽车关税，推进了与欧盟（EU）的贸易磋商及NAFTA重新谈判。随着11月中期选举的临近，美方或要求日本做出让步。

责任编辑：何凯玲原标题：　一直倒贴的微信信用卡还款，终于扛不住了？来源：支付快讯近日，微信信用卡还款宣布，自2018年8月1日起将对每笔微信信用卡还款按还款金额的0.1%收取费用，与此同时平台还宣布将陆续推出一些手续费减免活动。诚然，从免费到收费会是一个痛苦的过程，特别是对消费者而言，享受了多年互联网红利带来的“免费”福利，恐怕很难在短时间内接受“收费”的逻辑；而从商家的角度来看，收费标准如何界定、未来如何更好地满足用户需求，也都将是一项不小的挑战。

目前澳大利亚至少有六种草莓品牌涉及该事件，市场上这些品牌的草莓已被要求召回。随着澳大利亚人拒绝购买这种原本受欢迎的水果，农民们被迫销毁数千吨草莓。综合英国广播公司（BBC）、《澳大利亚人报》报道，草莓的价格正在大幅下跌，多个州甚至低于生产成本。种植草莓的农民正在倾倒数千吨水果，将成熟的草莓埋入地里。此外，农民们还不得不解雇了工人，销毁了果树。