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王健表示,即使明年债市转为横盘震荡,利率风险依旧可控,中长期信用债依然是明年债市的优选,因为横盘将天然地屏蔽大部分的利率波动风险,期限利差优势将继续凸显。因此,配置上继续看好高等级中长久期的信用债。责任编辑:唐婧来源:FX168FX168财经报社(香港)讯 在送走了繁忙的上周后,本周全球金融市场将迎来堪称今年以来最重磅的超级周——中美贸易谈判、英国脱欧B计划在议会的表决、美联储决议、美国1月非农就业报告和美国四季度GDP初值报告等等。

中国科学院院士、歼-20总设计师杨伟说,歼-20列装部队,对空军实现战略转型会起到非常大的作用。“想要实现和平,仅仅靠守是不行的,一定要既具备守的能力,又具备攻的能力。”杨伟说。在“空天一体、攻防兼备”战略目标引领下,空军正向全疆域作战的现代化战略性军种迈进,成为有效塑造态势、管控危机、遏制战争、打赢战争的重要力量。中国空军新闻发言人申进科表示,歼-20战机展翅海空、实战实训,有助于空军更好地肩负起维护国家主权、安全和领土完整的神圣使命。

6月22日,山东华鹏(603021)控股股东张德华则补充质押450万股给广发资管,补充后,其已累计质押股份6650万股,占其持有该上市公司股份的61.69%,占山东华鹏总股本的20.78%。资料显示,张德华此前两次质押股份分别是在去年12月27日和今年1月29日,而山东华鹏今年股价累计跌幅超过25%。尤其最近,山东华鹏6月19日复牌后连收三个跌停板,张德华此前质押股份触及平仓线的风险日益加大。若股价受二级市场不稳定因素影响进一步下跌并出现平仓风险,张德华将采取包括但不限于补充质押、提前购回等方式应对上述风险。

航母战斗力的根本在于舰载机的数量,还有舰载机的起降频率。按照《解放军报》在2016年透露的消息可以看到,辽宁舰在训练中单日保障的歼-15起降架次已经可以做到60-70架次,这样的起降频率在中型航母中已经算是比较有优异的成绩,而且考虑到舰载机数量以及我军目前尚属于摸索阶段来安,未来航母的起降频率应该会更高。我们来看一下,美军航母的舰载机起降频率,美国海军现役“尼米兹”级航母舰载机的单日起降架次最多可达120-140架次,未来的“福特”级航母上,起降理论上可以达到200架次。如此高的起降频率,是辽宁舰无法比拟的,在这样的情况下,提高单舰起降成绩的同时,编成双航母编队,无疑有利于中国航母编队的起降频率的提高,这无疑将是提高中国航母舰队战斗力的又一重要方法。(作者署名:利刃/张阳)

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