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在12月2日接连发布的数条推特中，TNC自称与重庆赛事主办方交涉后认为，如果Kuku参加比赛，可能会招致以下后果：1、Kuku可能会被禁止入境中国；2、这场赛事可能会被当地政府取消；3、如果Kuku执意参加，那么主办方将无法保证他的人身安全，而且Kuku和TNC都将被禁赛。

我们并没有先找美国、找欧洲，而是先去了非洲，我们就很成功。人们说，怎么去非洲还能成功？在我成立阿里巴巴时经常会听到这种怀疑论，人们说“中国连互联网都没有，政府还禁用，阿里巴巴怎么能成功呢？而且也没有很多人使用信用卡”。当时系统有问题，现在我们所做的斗争都是为了明天，eWTP如果在近期不能实现，二十年后就能实现。如果能够给大家创造价值，我想大家肯定会参加的。

印度欲购买“伊丽莎白女王”号航母的详细建造计划图纸。印度代表团已经访问了“伊丽莎白女王”号航母的诞生地——苏格兰的罗西思造船厂，此地同时也是英国另一艘航母“威尔士亲王”号的建造地。报道称，如果双方能达成协议，新的航母将在印度建造，英国公司或将提供多方面的技术支持。

3月份，产地方面，月初坑口货源紧张，动力煤价格上涨。后来随着产地煤矿陆续复产，下游需求转弱，坑口价格陆续回调。港口价格在坑口价格的影响下也走出先涨后跌的态势。截止月末，汾渭大同5500大卡动力煤估价435元/吨，环比持稳；鄂尔多斯5500大卡动力煤估价396元/吨，环比降3元，榆林5800大卡动力煤估价462元/吨，环比降4元。港口动力末煤（CV5500）价格625-630元，动力末煤（CV5000）价格525-530元左右。

（看看新闻Knews记者 安乐）责任编辑：张迪据求是网12月1日消息，央行行长易纲在《求是》杂志上刊发了题为《坚守币值稳定目标 实施稳健货币政策》的文章。易纲在文中表示，当前，我国经济周期性和结构性问题相互叠加，但主要是结构性矛盾和发展方式上的问题。为此，我国经济发展的核心是发展方式的转变和经济结构的调整优化。

上图为3月份的“维克兰特”号，甲板有开口，下图为4月份的“维克兰特”号，该开口已经于4月份闭合，这或许意味着甲板下需要安装的设备已经安装完毕虽然印度军方对于航母的进度信心满满，印度造船厂对于节点的保证信誓旦旦，但是印度政府对于本国航母确实将信将疑。印度政府主要的支出监督机构——印度审计署在2016年发布的一份报告中表示，该舰直到2023年才会准备好入役。