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今年，量子领域的科学家也收获了不少羡慕的眼神。10月，欧盟委员会公布了其为期10年、总金额10亿欧元的量子旗舰项目首批基金获得者，20个项目涵盖原子钟和安全通信等领域。与此同时，英国向其量子研发中心增资2.35亿英镑；德国承诺在4年内为量子研究提供6.5亿欧元的资助。

本田汽车公司社长八乡隆弘日前表示，“中国充满诞生新技术的革新力量，是我们最为重要的市场之一。”本田汽车计划2019年把在华汽车产能增加约20%，从108万辆提升至132万辆。在互联汽车领域，本田汽车与阿里巴巴集团旗下的地图信息企业高德软件就多功能车载导航仪系统展开了合作。在自动驾驶领域，本田汽车已决定与具有图像识别技术的新创企业商汤科技展开共同研究。《日本经济新闻》称，在汽车销售、生产和研发层面，中国正变得越来越重要。

责任编辑：张玉陈晓星近日，上海的台商回台北搞了个征才见面会，公布了818个上海的工作岗位，没想到吸引了上万名大学应届毕业生。这个新闻让我想起一位在上海念书的台商之子，3年前他重回台北念书时受到同学的排挤歧视，潜台词是他和他的家人不爱台湾。也就几年的时间，民心已变。蔡英文眼中的“天然独”和“英派”们已经要跨越海峡到大陆工作生活，如果现在他们的身边有位台商之子，想必得虔心请教上海的生活攻略和风土人情，爱不爱台湾的意识形态抛诸脑后了。这缘于民进党在台湾制造的“爱台湾”语境本来就是假议题，这个议题的立足点为仇恨大陆，这种建立在对立、狭隘、粗暴上的意识形态，不仅难堪追究，在事实面前更是虚弱。

此次各家科创主题基金在认购费率上也出现了差异化竞争。首先是，银华科创主题3年和中欧科创主题3年对通过直销中心认购其基金的养老金客户与除此之外的其他投资者实施了差别的认购费率。从数据来看，养老金客户的认购费率明显低于其他类型的投资者，如中欧科创主题3年除认购在500万元以上都收取1000元每笔外，其他两档的认购费率都是普通投资者的1/10，而银华科创主题3年在200万元到500万元区间也给到了0.09%的认购费率。

法庭判决后，米歇尔·希波多对加拿大广播公司（CBC）表示：“任何标识必须具有同等质量。我的期望，在几个月内乘坐加拿大航空公司的任何一架飞机时，看到的标识将采用两种官方语言。”CBC报道称，尽管存在法律纠纷，但希波多夫妇仍计划乘坐加拿大航空公司航班。米歇尔·希波多强调：“不应该是我改变航空公司，而是加拿大航空公司改变，像为英语客户服务一样，为法语客户提供平等服务。”（海外网 张琪）

此外，笔者认为，目前从经济基本面来看，也没有大幅宽松的必要性：首先，从最新的就业数据来看，二季度城镇登记失业率已经跌至3.83%的新低，而在今年新推出的城镇调查失业率也从年初的5.0%降至4.8%。当前就业依然维持显著的韧性，这很大程度上是近年来经济结构调整的结果，服务业发展势头良好对就业的贡献度明显上升。