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上游新闻注意到，西安高陵黑车猖獗此前已有报道。2018年7月30日，有西安市民在人民网“地方领导留言板”留言称，高陵黑车司机打伤人，报警后还将乘客赶下车。四天后，高陵区交通运输局回应称，针对“黑车”非法营运问题，区交通运输局开展集中整治，共出动执法车辆360余台次，执法人员730余人次，共查处非法营运车辆21辆，纠正违规行为150余起。

吴晓波：对。程维：我们想自己家里的车，95%是停在停车场的，但是你为了用的确定性，你必须有一辆，成本很高，这个城市要建大量的停车场，去放不用的汽车，这个模型是非常低效的，但是已经运转一百年了，这种方式在美国可能还合适，因为它地广人稀，超级城市模型。包括像印度，我们去南美洲，比如像里约，有两三千万人口，圣保罗那些城市，是跟中国北京、上海是一样的，它没有美国那么好的自然资源，所以就是共享汽车，就是滴滴作为汽车运营商，你不需要为了出行而去拥有一辆车，你用就好，你要的是快速到达，那这种模式，会让汽车的使用率从5%提高到70%。就像单车，一旦开始为共享设计以后，100年的自行车行业就发生了天翻地覆的变化。我们讲德国人发明汽车，美国人T型车，普及了汽车，而真正大规模投入运行的共享汽车是发生在中国。有这个机会，那这个改变会决定未来可能50年，甚至更长时间的这个行业的格局。所以再苦再难、再多的挑战，想到这个，我觉得还是很有使命感的。

在可转债市场稳步上扬的带动下，可转债基金也“水涨船高”、净值普涨。Wind统计显示，截至2月13日，市场上79只可统计的可转债基金中，78只可转债基金今年以来录得正收益，这79只可转债基金今年以来的平均收益率达到了5.93%。Wind数据显示，截至2月13日，有10只可转债基金今年以来的收益率超过9%，其中，今年以来净值增长率最高为两只分级基金——银华中证转债指数增强B和东吴中证可转换债券B，截至2月13日，今年以来的净值增长率分别为36.38%和29.55%。

程维：我觉得有两件事情，一个是保持危机感。吴晓波：保持危机感。程维：第二个是要不断归零。就是没有一招可以让你不断地去生存和赢得竞争。尤其是之前上一个竞争中赢下来，总结出来的你的制胜的一些路径，就是你未来最大的瓶颈，所以不断归零，这也是《创新者的窘境》要讲的这个精神。

早盘钴概念股市值暴增164亿元沉寂许久的金属钴概念股，再度迎来集体上行。7日开盘，华友钴业、寒锐钴业率先封至涨停。此后，包括洛阳钼业、道氏技术、合纵科技在内的三只概念股股价也快速上行至涨停线。截至午间收盘，除上述5只涨停个股外，盛屯矿业报涨9.52%、格林美涨8.84%、当升科技涨8.50%、鹏欣资源涨6.64%。

吴晓波：打消耗战不行是吗？程维：像ebay，像Amazon那样子，那肯定更慢。他在中国的本土化是很强的。吴晓波：他应该在你跟快的合并之前，先并掉一家，是吧？这样是不是会赢面更大一点？程维：即使他这样做，我觉得到最后也改变不了结局。因为中国互联网（公司）从来没有输过。Uber已经把自己催生到极致了，也有了很多后遗症，当然可能还有很多细节可以做到20%、30%的提高。