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康师傅求变鼎盛时期的康师傅，核心竞争力就是渠道、单品、和重资产策略。康师傅是最早将销售网络下沉到县市级和乡镇的企业，“加强渠道下沉”和“城镇化商机”是康师傅发展路上的关键词汇。而且靠着单品打天下，一桶“红烧牛肉面”，全中国几乎所有人都闻过，畅销了十多年的康师傅冰红茶，广告口号也是耳熟能详。同时康师傅的母公司，同属于魏氏家族的顶新集团，旗下资产亦十分庞大，乐购超市、德克士、全家便利店，都有魏氏家族的影子。还有更多资产布局，使得康师傅控股的王国一度膨胀。

1873年，英国海军军官道格拉斯将现代足球正式带入了日本。15年后，也就是1888年，日本本土第一场足球比赛正式举办，参赛的双方分别是神户俱乐部和横滨俱乐部。1921年，日本正式成立了全国统一的足球协会，开始向全国推行足球运动。不过值得注意的是，虽然日本足球在1968年举办的第19届墨西哥城奥运会中，曾获得过第三名的好成绩，但在上世纪90年代以前，日本足球其实都是业余球队的天下，所有甲级球队都是由古河电工、三菱重工、日产汽车、读卖新闻这些大财团主办并命名，球员们也都是工作半天训练半天的半职业球员，整体成绩其实并不突出。

对出售两笔资产的目的，亿利洁能均称与公司战略转型有关。在相关公告中，亿利洁能表示：“在绿色发展、生态优先的大战略方向下，公司退出控股的煤炭采掘业；本次交易与公司近期拟进行的资产重组战略相吻合，是公司全面向清洁能源、生态环保产业转型的重要措施。”事实上，今年5月，亿利洁能刚刚宣布拟收购关联资产亿利生态。

柳世庆补充道，对一些成长性非常强的公司，高估值并非不可容忍，但前提是业绩增长能够撑得起价格，因此要在符合中国优势要素的行业中选择符合行业发展阶段特点的优质企业。“从我个人的角度而言，不太喜欢投从0到1的板块，虽然利润可能很丰厚，但不可预测性太大了。我还是倾向于投从1到2、从2到3的板块，赚我能够看得清楚的收益。”

神龙汽车困难重重就在长安PSA这个累赘还负重在身的时候，PSA在华的另一家合资公司——神龙汽车也陷入了困境之中。神龙汽车是中国东风汽车与法国标致雪铁龙公司成立的合资企业，旗下包括东风标致与东风雪铁龙两个品牌。2012年-2015年，神龙汽车旗下品牌车型的销量曾经一路攀升，分别为44万辆、55万辆、70.4万辆和70.48万辆。但在超过70万辆的销量高点后，神龙汽车的整体表现就如同雪崩一样，迅速跌落。2016年-2018年的销量分别为58.95万辆、37.75万辆、25.3万辆。今年2月，神龙汽车在召开经营管理会议上确定了2019年的销量目标为23.5万辆。然而，今年1-10月份的累计销量仅有9.94万辆，同比再次大幅下滑55.43%。仔细算来，标致和雪铁龙这两个品牌加在一起的月均销量也就1万辆左右。此时距离全年结束还有不到一个月的时间，看来神龙汽车依然无法完成这个历史最低销售目标。

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