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在该“盈利预测”中，预计2018年蔚来汽车交付车辆3万辆，各项总收入超过114亿元。随后这份“盈利预测”被蔚来汽车创始人李斌否认。不同于蔚来汽车“年内上市”的传言，威马汽车、拜腾汽车高管曾正面表示企业内部有IPO的计划，但是究竟什么时候上市、在哪上市都还不能明确。目前仅有零跑汽车一家表示未来一定会上市。“我们正在为IPO做相应的准备工作，预计明年下半年会启动，美国和中国香港可能比较适合我们。”零跑汽车董事长朱江明表示。

工作一天后，王敏敏回到了船舱三层，在这个海平面以下的位置住满了维持整座邮轮运行的船员。王敏敏和一个菲律宾人挤住在一间有上下铺的船舱，船舱里除了床，别无他物。她打开船舱空调后隐约记起，自己曾看过一些关于SARS病毒的文章，文章里提到中央空调会增强病毒的传播。她越想越害怕，“我们不是被隔离，而是在等待被感染。”

西安银行2018年年报中关于重大关联交易事项显示，在报告期内，西安银行发生重大关联交易贷款业务11笔，合计金额10.9亿元，其中关联公司西安大唐西市实业有限公司4笔，合计金额5.4亿元。也就是说，大唐西市占到关联贷款的将近一半。西安银行于今年3月在上交所成功上市，系西北地区首家登陆A股的城商行。大唐西市、陕西烟草等股东曾承诺上市3年内不转让股权，但是如果大唐西市与中铁信托等机构的债务问题无法解决，西安银行股权可能面临着被拍卖的境遇，西安银行第三大股东或将易主。

网贷之家此前曾报道，9月3日平台发布公告，将对平台待收及逾期项目的利息进行分期兑付，在2019.2.12之前支付完成（由股东张碧粉个人名义垫付），所有的出借人待收本金进行统一展期。从2019.3.12之前，跟所有出借人商讨未来的本金回款方案。

另外，根据阿里司法拍卖网，深圳市九策投资有限公司所持的西安银行200万股限制性非流通股票于6月13日开拍，起拍价为828.8万元，评估价则为1480万元。6月14日，此次股权最终以1034.8万元价格成交，为按当日市值价格计算的6.4折。目前，西安银行的股权结构较为复杂，既有国资、外资，又有民企。前十大股东包括加拿大丰业银行（17.99%）、大唐西市文化产业投资集团有限公司（14.17%）、西安投资控股有限公司（13.83%）、中国烟草总公司陕西省公司（13.50%）、西安经开城市投资建设管理有限责任公司（3.49%）、西安城市基础设施建设投资集团有限公司（3.09%）、西安曲江文化产业风险投资有限公司（2.25%）、北京市顺义大龙城乡建设开发总公司（2.19%）、宁波中百（维权）股份有限公司（1.74%）、长安国际信托股份有限公司（1.73%）。

在本栏看来，港股新经济股频破发的情况值得引起监管层的关注。在2019年科创板将大概率落地，试点注册制以及新股定价方面都有一些值得借鉴的东西，一方面要适度放宽上市门槛，积极拥抱新经济企业，但同时也要做好投资者的保护工作，毕竟A股市场的投资者结构较为特殊，仍以中小投资者为主，保护他们的投资利益应该是监管层的重中之重。