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改善汽车产业链不合理机制。为遏制汽车零配件价格多年的非理性上涨态势，2014年开创汽车“零整比”研究，每半年面向社会发布一次研究成果，迄今共发布11期。发布以来，国家发改委反垄断局对“零整比”畸高、滥用支配地位的个别汽车厂商进行处罚；国家机关事务管理局资产管理司将其作为公务车采购的一票否决指标；多家汽车厂商调低零配件价格。2015年，在“零整比”基础上，发起成立保险业首个汽车碰撞实验室，通过开展实验积累一手数据，为合理定价提供数据支撑。

二有人问，香港高校学生会如何能“代表”全体在校生？还是从香港大学说起。港大学生会会章中的“会员”一项明确规定“所有大学全日制学生都是学生会会员”，这便是学生会获得“代表性”的杀手锏——要求每位本科生都是会员的“必然会员制”。香港大学为了协助学生会收取会费（尽管在法律上，香港大学和香港大学学生会是两个不同组织），会在每年发出学费单给学生时，要求学生额外付150港元学生会会费。

直至今日，深圳在土地利用效益方面，与世界一流城市仍有不小的差距。深圳市副市长刘庆生在发布会上表示，从地均产出的角度来看，深圳每平方公里的产出大约为13亿元，香港大约为21亿元，新加坡大约为33亿元，纽约接近90亿元；从人均产出的角度，深圳大约是28000美元左右，香港、新加坡、东京、纽约等城市都大幅超过深圳。他坦言：“这种现状，支撑不了（深圳成为）全球标杆城市，我们必须要进一步努力，使深圳发展的能级更高、更强。”

毕业生住在哪里最合适？以北京后厂村就业者为例，清河宜居指数最高对于毕业生比较关心的房租洼地，以北京著名的互联网公司集聚地后厂村为例，《报告》通过计算职住直线距离在0-5公里范围的小区房租、有无地铁、商场、医院及学校，加权求和得出宜居性指数，指数越高，表示小区宜居性越强。通过研究发现，后厂村的房租洼地主要集中在清河、西二旗以及回龙观区域，宜居指数最高的小区分别为清河商圈的金隅美和园东区和位于西二旗商圈的智学苑。紧邻地铁站，公交线路多，周边商超配套齐全，生活便捷，合租租金在2000元左右，是这两个小区上榜的重要原因。

现在来看，双星当时的并购似乎是顺势而为。20世纪90年代后期，国外汽车生产巨头开始了抢滩中国市场的争夺战。当时世界轮胎前三强美国固特异、法国米其林和日本普利司通分别并购了大连橡胶总厂、沈阳轮胎总厂和沈阳第三橡胶厂，成功打入中国市场，其他外资企业也如雨后春笋。轮胎行业成了红海，双星没理由眼睁睁看着机会溜走，在产能过剩的阴影始终挥之不去的十几年间，半路出家的双星通过并购成功扩大了自己的规模，成为中国轮胎业杀出来的一匹黑马。

“当前我国银行业已并非处在股改前历史包袱较重、盈利能力差的境地，相反银行业自身盈利经过短暂的调整已逐步恢复，竞争力也日渐加强，并且在客户、渠道与产品方面已经形成各自优势，因此，进一步扩大开放导致行业竞争明显加剧的可能性较低。” 交通银行金融研究中心高级研究员武雯认为。