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忧虑政策稳定性对于科创板，许飞个人偏向于谨慎乐观，一个主要原因是过往两年，资本市场政策变化迅速。而面对IPO，企业期待的也更多的是政策的稳定持续。“很多企业面临的问题，就是IPO的政策变化很快，一个企业IPO准备时间起码要2~3年，各个板的要求也不同，要按照相应的标准去推进，如果原来是按照3000万（净利润）标准推进，突然又要5000万（净利润），5000万还没弄出眉目，你又说可以（新三板）小IPO了·····”在对科创板的采访中，不止一位受访人士提出了这样的疑虑。

值得投资人深思的是，在小米创业最初的四年时间，估值增长近180倍。而在后面四年，估值几乎没有太大增长。小米上市前四轮融资几乎都在创业前四年完成。2010年底，小米完成首轮4100万美元融资，估值2.5亿美元；2011年底，小米完成第二轮9000万融资，估值10亿美元；仅仅半年后，小米再次融资2.16亿美元，估值高达40亿美元；2013年8月，小米的估值超过百亿美元。2014年，小米估值就已经达到450亿美元。八年前，晨兴资本董事总经理刘芹投资了小米500万美元天使投资，到如今狂赚了866倍，但其他的投资人还会有这么幸运吗？

消息面：1、继2018年度证券评级机构常规现场检查启动之后，证监会进一步加强证券评级机构监管的方案也已经开始实施。2、近日，中国中车浦镇公司中标南京地铁5号线车辆采购项目合同订单，共计50列300辆，首列车计划于2019年10月底交付。3、小米创始人雷军、林斌等高管今日在小米招股书上正式签字，小米也将成为港交所首家同股不同权公司。

和其他所有的商业交易一样，军火买卖讲究的也是你情我愿。芬兰有产品，中东有需求，大家各取所需自然一拍即合。以沙特和阿联酋为首的一批中东富国本就被戏称为“西方先进装备收集者”，连勒克莱尔和M1A2这样的顶级主战坦克都已经装备了数百辆之多，名声在外的帕特里亚步兵战车又怎么可能逃得过大户们的法眼？

1）交运产业链。基础设施建设是大湾区产业融合的重要前提，建议重点关注铁路、高速公路、航运、机场建设等领域，相关标的包括粤高速A、深高速、白云机场、中集集团等；2）港口产业链。随着国家“一带一路”战略推进、对外开放水平不断提高，相关贸易港口及供应链领域将会持续受益，相关标的包括深赤湾A、珠海港等；

冬天保护中心最难熬几十年如一日的照顾小狗们，没有任何回报，靠的是什么力量？对于这个问题，杨姐笑笑说：“也许是缘分吧，我的初衷很简单，希望小狗们有地方住，能吃饱。靠着这份信念，坚持到现在。”杨姐说，寒冬时就是小动物保护中心最难熬的时候，如果有市民喜欢狗狗，愿意领养，可以来这里免费领养，但必须给狗狗办理狗证。也欢迎有爱心的市民来做义工，分担一些照顾狗狗的工作。