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Uber会根据收到的简历筛选符合条件的候选人参加酒会，城市总经理会介绍Uber的团队，城市业务进展，未来的计划等。候选人会被分成不同的小组参与小组讨论，讨论的主题都是当下Uber需要解决的问题，比如“如何推广Uber 拼车服务？” “司机翻倍奖励计算中，如果遇到溢价的订单，奖励计算基础是否应该包含溢价部分？”。Uber员工也会参与到讨论之中，候选人可以直接感受到Uber的团队是如何工作，Uber也能直接考察候选人是否能适应Uber的文化。

而东航通过与天合联盟的主要成员达美航空、法荷航的股权捆绑，业务上的合作也是越来越紧密，这也一定程度上阻碍了南航与天合联盟成员之间合作关系的深入，毕竟要重点打造的中转枢纽只有一个。在脱离联盟束缚后，南航也进一步拓展了联盟外的航空合作伙伴数量。根据最新公告，南航已经与美航、英航、芬航、阿航、卡航、澳航、日航等展开双边代码共享合作，与美航的常旅客合作已经于今年3月20日启动，与英航的常旅客合作预计将于2020年6月开始。

国金证券今年3月发布的研报显示，保险机构持股风格以主板为主，重仓“金融、地产、消费”，偏好“流动性好、股息率高、盈利能力强”的个股。那么，保险资金“偏爱”地产股背后的逻辑是什么？业内人士表示，保险公司投资上市房企，并非都要寻求房地产业务运作，其背后有着保险资产配置的现实需求。

券商中国记者统计显示，地产股是险资重仓较多的行业之一。2019年一季末，保险公司重仓房地产股市值总计约1216亿元，其中对万科A、金地集团、华夏幸福、保利地产持仓市值较大，分别达到377亿元、312亿元、180.91亿元和120.45亿元。

11月4日，桂林航空对网传有非机组成员进入驾驶舱拍照一事作出回应。桂林航空发布《关于乘客进入飞机驾驶舱的事件说明》称，桂林航空在11月3日接到网友举报关于“一名乘客进入飞机驾驶舱”一事，对此高度重视，随即成立调查小组并启动内部调查程序。声明称，经核实，该事件发生于2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班。桂林航空时刻将旅客安全放在首要位置，对于任何有可能威胁航空安全的不当且不专业的行为均坚持“零容忍”。根据中国民用航空局及桂林航空的相关管理规定，针对机长违反民航规章让无关人员进入驾驶舱的行为，桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

2017年9月末，外资持有的境内人民币股票资产达1.021万亿元，首次总额超过1万亿元大关，在当时A股总市值占比约1.7%；截至2018年末，外资持股金额11517.35万元，在A股总市值占比约2.67%，进一步提升。特别是在去年10月份来，以北上资金为代表的外资呈现“越跌越买”态势。