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国交省称，截至12日早晨6点的调查显示，11家铁路公司的26条线路停运。有望数天内复原的线路仅占一部分，多数恢复运行时间未定。部分线路因人员确保困难，调查不见进展，目前未能掌握全貌。灾情也可能扩大。受损点中，泥石涌入的达60处以上，此外山体塌方、线路被淹等情况也很突出。部分区段发生了包括树木与电线杆倒下等在内的多重损失。

一、马来西亚生物柴油供需结构1.1马来西亚生物柴油政策2006年3月21日马来西亚政府发布《国家生物燃料政策》，该政策旨在通过使用可再生能源改善环境，降低对化石燃料的依赖，进而稳定和提高棕榈油价格。2007年马来西亚国会通过了《生物燃料行业法案》，该法案要求种植园工业和商品部门实施生物柴油混合的任务。生物柴油混合任务原计划在2008年执行B5标准，但直到2011年6月1日才真正开始实施。马来西亚B5标准自中部省份、南部省份（2012年7月22日）、北部省份（2013年10月1日）和东部沿海省份（2014年2月1日）的顺序实施，2014年底马来西亚全境得以落实B5标准。随着国内棕榈油库存的增加和价格的下降，2015年马来西亚政府推出B7标准。为了促进国内生物柴油的消费，马来西亚政府制定了“第十一届马来西亚计划”（2016-2020），该计划旨在到2020年马来西亚的公路部门的生物柴油混合标准达到B15。但是，由于缺少激励措施，马来西亚政府原计划于2017年推出的B10标准尚未执行。另外，汽车制造商认为超过B7标准的混合燃料可能会导致汽车发动机出现问题。

12月13日，坚瑞沃能发布公告称，公司收到了相关债权人的《催款函》，且相关债权人已向法院申请公司破产重整；另外，坚瑞沃能及其大股东李瑶已被安徽省铜陵市中级人民法院列入失信被执行人名单；而坚瑞沃能主要是被其生产动力锂电池的子公司沃特玛所拖累。

一个多月前，山东省港口集团在青岛正式挂牌成立，青岛港是“主力队员”之一，山东沿海港口迈入一体化发展新时期。外交部北极事务特别代表高风说：“山东是连接中国南北经济的枢纽，具备作为北极航道对接港的有利条件。”高风表示，期待山东积极打造与北极航道对接港口群，把山东建设成为北极航道的桥头堡，进一步使北极开发与合作成为山东新的潜在经济增长点。

具体数据显示：润木财富因股东损害公司债权人利益责任纠纷而起诉他人或公司的有69条记录；东方联合因股东损害公司债权人利益责任纠纷而起诉他人或公司的有40条记录；金蝉君汇因股东损害公司债权人利益责任纠纷而起诉他人或公司的有43条记录。根据21世纪经济报道记者获得的一份卷宗中，在润木财富新近一个案例中，北京某企业中小股东尽管声明“无法掌控，也无力做主，不能承担公司的清算责任，也不参与达因公司实际经营，不应承担责任”，但最终仍然被要求承担“无限连带责任”。

这或许是大量不良资产，在国有AMC手中被迅速转入民间市场的背景。“类似的不良资产处置机构其实是专门从事投资业务的营利性机构，以资产包形式从国有AMC大量受让资产管理公司强制执行多年的不良金融债权。”北京一位从事不良资产处置的相关负责人告诉记者，近年来，民间不良资产管理机构越来越多，通过各种手法获得不良资产金融债权，因此一些“新鲜”的债权转手就进入民间市场，且备受欢迎。