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后期来看,随着装置的检修增多以及需求的全面恢复,供需矛盾有望逐步缓解。新产能释放方面,二季度有许多新装置计划投产,如大连恒力石化一期、宁夏宝丰二期等,但新装置投产时间存在许多不确定性因素,部分装置存在推迟的可能性;装置检修方面,虽然2019年是装置检修的小年,但二季度则将迎来年内检修的高峰,据了解,二季度湛江东兴、大连西太、洛阳石化、神华宁煤、上海石化、兰州石化、青岛炼化、神华榆林都有检修计划,检修装置的增多无疑将会带来供应的减少,有利于缓解基本面供需的矛盾。因此,整体来看,更为确定的是二季度由于装置的集中检修将会带来供应的减少。需求方面,3月份以后下游开工将全面恢复到正常水平,另外,随着天气回暖,许多行业迎来相对需求旺季,如管材业、包装袋、塑编行业需求将会有所好转,且二季度是招标旺季,对下游需求有一定的刺激。
具有下列情形之一的股东,属于外资保险公司主要股东:(一)持有资本总额或者股份总额50%以上的;(二)单一持股比例最大的;(三)持有资本总额或者股份总额不足50%,但对保险公司经营管理有重大影响的。第五条外资保险公司主要股东自取得股权之日起5年内不得转让所持有的股权。
歼-10C将会是中国空军2020年主力战斗机从相关资料来看,空军已经决定现役歼-10A战斗机按照歼-10C标准进行升级,也就是说2020年之后空军战斗机将会实现有源相控阵,因此这几十架歼-10B地位就显得比较尴尬,已经属于食之无味,弃之可惜“鸡肋”,曾经有消息说空军甚至打算把这批飞机推销出去,有海外资料说孟加拉国空军似乎有计划引进这批飞机,不过还没有后续消息,因此未来歼-10B战斗机可能也会按照歼-10C标准进行升级,或者找到国外用户接手。(作者署名:小飞猪观察)
责任编辑:孟然海外网7月19日电当地时间7月18日,俄罗斯总统普京在俄罗斯航天国家集团公司(下简称为俄航天集团)管理层会议上说,俄罗斯超重型运载火箭的研发必须严格按照时间表进行,并应在2028年开始飞行试验。据俄罗斯卫星通讯社与塔斯社报道,17日,有消息人士透露俄航天集团总裁试图向普京提出推迟若干重大航天项目的时间。18日,普京则向管理人员强调,考虑到航天工业的战略重要性,管理层应该把重点放在关键任务上。“及时实施一些大规模重要项目非常必要,这包括建立超重型火箭系统。大家必须遵守先前设定的研发期限。”
EUR/USD(H1)英镑/美元:就余下直盘货币来看,镑美的机会更合适更清晰一些,故今日给予镑美的操作建议,酌情参考操作,轻仓:1.2470~1.2480区间沽空,止损20点,目标1.2450、1.2430、1.2410。GBP/USD(H1)