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此前Uber已经关闭了亚利桑那州等多地的无人车测试项目，300多名测试车辆的司机全部被解雇。此后，Uber再度宣布关闭自动驾驶卡车项目，全力开发自动驾驶轿车。在8月，负责无人车人工智能的高管甚至已经离职并投奔竞争对手Lyft。对于Uber“技术不过关”的信息在很长一段时间一直层出不穷。2017年时，Uber增加了自动驾驶汽车的测试里程，但是“每两次人工干预之间行驶的平均里程数”这一指标并未改善。

中国东方电气集团有限公司（简称“东方电气”），毛利率显著提升，扣非利润快速增长。日前东方电气发布2019半年报显示，上半年公司实现营业总收入158.41亿元，同比减少4.44%；实现营业收入153.098亿元，同比减少5.11%；归属于上市公司股东的净利润7.297亿元，同比增长36.46%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7.17亿元，同比增长54.21%；基本每股收益0.24元。主营业务毛利率21.66%，同比上升5.55pct。

也有人以租售比过低为由论证房租上涨的合理性，这说不通。在静态环境下，房价主要是由租金决定的，在动态环境下，房价主要由预期租金决定。当然，这都是基于理性的假设，当市场不理性时房价与租金之间就失去了联系。过去十余年间，愿意以极低的租金回报率买房的人，显然不是因为预期未来租金能涨到让回报率升到合理水平，而主要是预期供求关系将推动房价继续上涨。

基金经理：或迎历史性投资机会除了新申报的基金，再从已有的国企改革相关主题基金来看，目前主要分为几大类，一是国企改革相关的分级基金，由于分级基金将陆续退出市场，因此这类基金不作为关注重点；二是专注于地方国企改革的基金；三是以国企改革命名的主题基金，不限定投资区域，这类基金投资范围较广。

第一，“破7”之后，底线犹存。本次“破7”不是预期驱动的“心魔”兑现，而是基本面驱动的顺势调整，具有自我稳定的能力。通过一系列双向波动，新的汇率底线有望渐次浮现。第二，“破7”之后，博弈延续。贸易博弈长期路径的选择，将深刻重塑汇率的运行情景和均衡位置。如果博弈长期化但不极端化，则人民币汇率有望维持长期稳态。第三，“破7”之后，逻辑不改。立足于近年治理经验和未来国际环境，中国央行汇率政策和货币政策的核心逻辑不会动摇，外部的预期管理和内部的“稳增长”加码将双管齐下。

据梁楠透露，在“造概念”的过程中，的确有部分文创机构顺利拿到了融资。但缺少人才支撑，缺乏成果支撑的创业项目，所得到的续命钱，又能“烧”的了多久呢？“可能真的太实在吧，我宁可选择到别的地方发展，也不想扯这些忽悠人的概念。”在他眼里，资本市场太浮躁，以至于看不到文创产业未来所能缔造出的长期影响力，更看不清现如今文创产业在广州综合发展模式中的位置。都只想图短利，在新兴领域里，捞一笔大的投资回报就撤出。