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按照中国现行法规，国内新能源汽车生产企业必须取得两个资质，其产品才能生产销售，即发展与改革委员会（简称发改委）有关汽车投资企业生产项目的备案（日前为核准），以及工业和信息化部（简称工信部）主管的汽车生产企业准入资质。自2016年3月发改委给北汽新能源颁发第一个项目核准以来，截至2017年5月，仅有15家企业取得了发改委的生产资质。而截至今年3月，在上述企业中，有12家取得了发改委和工信部颁发的新能源汽车生产“双资质”。

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分地区彩票销售情况来看，12月份，与上年同期相比，全国共有22个省份彩票销售量出现增长。其中，山东、浙江、河南、广东和四川增加额较多，同比分别增加6.75亿元、5.22亿元、4.36亿元、4.24亿元和3.70亿元。1-12月累计，与上年同期相比，全国共有30个省份彩票销售量出现增长。其中，江苏、浙江、山东、广东和河南增加额较多，同比分别增加89.96亿元、80.55亿元、71.87亿元、67.11亿元和50.37亿元。

针对近期Facebook的“漏洞门”，10月17日晚间，爱尔兰数据保护委员会工作人员向新京报独角鲸科技回复确认，Facebook9月遭遇的安全入侵事件中，3000万受到影响的用户有10%来自于欧盟，且委员会正在对此事进行法定调查。此次安全事件预计将成为欧盟GDRP于今年5月25日生效以来的首个重大测试，而受影响的欧洲用户数量将有助于确定对该公司惩罚的力度。

谈的结果是监管方式发生了不利于自由市场的的转变。美国在19世纪末发明了现代反垄断法，通过1890年的《舍曼法案》和1914年的《克莱顿法案》确立了现代反垄断法的标准。《克莱顿法》第7条和1976年的《哈特-斯科特-罗迪诺反托拉斯改进法》授权政府在合并完成之前对合并和收购进行审查。立法禁止可能大大削弱竞争或产生垄断的兼并和收购，但是，随着时间的推移，对反垄断的经济理解发生了重大变化。监管者将经济效率置于反垄断政策的中心，即使合并对竞争构成威胁，这些机构也有一定的酌处权决定效率是否超过竞争风险——而这正为行业集中开了绿灯，负责监管的公平贸易委员会在1996年后逐步减弱执法力度。

“埃塞克斯”号两栖攻击舰长257米，是排水量为4.5万吨规模的大型船舰，由于舰艇装有飞行甲板，因此也被称为“小型航母”。另外，“埃塞克斯”号配署美国海军陆战队第211战斗攻击中队（VMFA），而该中队配备了F-35B隐形战斗机。报道称，美国海军没有公布埃塞克斯两栖预备支队（ARG）出海的消息，也没有举行出海仪式。这与今年另一个“小型航母”黄蜂级两栖突击舰（LHD 1）出海的情况完全不同。黄蜂级两栖突击舰（LHD 1）出海时引发大量媒体的关注，黄蜂级两栖突击舰随后还参加了韩美联合海军陆战队登陆训练“双龙演习”。