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可目前，顺风车业务生死未卜，关掉其的呼声也越来越高。如果顺风车业务真的被禁止，谁又会为使用出租车而特意下载一个APP呢？即便，最终顺风车业务依旧能存活下来，各地方政府也势必会提高网约车的准入门槛，采取更加严厉的监管措施。8月27日，中国道路运输协会就滴滴事件发倡议书。其中明确提到，安全才是出租汽车从业者的底线，企业要不断强化企业安全生产管理的意识。

财务费用大幅增加截止上年末，合景泰富的融资结构为：银行及其他贷款、优先票据、境内公司债券、应付融资租赁分别为297.83亿元、205.02亿元、271.79亿元、3.18亿元。在扣除融资成本利息化之后，合景泰富全年的融资成本高达10.7亿元，是217年的3.3亿元3.2倍之多。高企的融资成本显著拉低了全年利润水平，简单以贷款利息为成本，并以年末负债为基数，大致估计公司的平均融资成本为6%。

但是，还有部分板块目前估值仍就处于历史低位，比如中证500、中证1000、医药等等。潜在反弹空间依旧有想象力，草草离场并不是最优选择。其实，无论哪个板块，当下止盈都是短期视角下的选择，因为中长期来看，无论是证券、创业板，还是中证500、中证1000，估值都还有不小的修复空间。

报道称，虽然承认在这项法案上改变了主意，但波兰政府认为，至少不会有使用诽谤性词语“波兰集中营”而不受到惩罚。波兰总统安杰伊·杜达于2月签署“大屠杀法案”，该法案禁止指控波兰参加犹太人大屠杀，并且不允许将集中营称为波兰集中营。如违反，将面临罚款或者最高达三年的监禁。法案签署后，以色列总统里夫林公开谴责称：“不能否认许多波兰人在二战时同纳粹做斗争，但是波兰也参与了对犹太人的大屠杀。”（编译/海外网 李芳）

引人关注的是，指导意见提出：要放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，在具备条件的都市圈率先实现户籍准入年限同城化累积互认，加快消除城乡区域间户籍壁垒，统筹推进本地人口和外来人口市民化。国家发改委城市和小城镇中心学术委秘书长 冯奎：长三角地区的都市圈，包括上海大都市圈、南京大都市圈、杭州大都市圈等，以及粤港澳大湾区的若干个大都市圈，还有像西部地区的成渝都市圈，以及其它发达地区的都市圈，未来都是都市圈改革发展的重点。

19世纪：几个国家的发明家从19世纪初开始尝试使用电池供电的车辆。 英国的罗伯特-安德森（Robert Anderson）在1832年左右发明了第一辆电动马车，比燃油汽车早半个世纪。 爱荷华州化学家威廉·莫里森（William Morrison）在1890年左右在美国展示了第一款这样的模型，基本上是一辆电动车。1899年4月29日，比利时赛车手卡米尔·杰纳齐驾驶一辆电动汽车率先突破100公里（62英里）的时速。电动出租车在19世纪末的城市一度很受欢迎。 不幸的是，亨利-布利斯于1899年9月13日被一辆纽约电动出租车撞击而死，成为美国有记录的首次机动车死亡事故。