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02复飞“无望”让波音考虑再度减产乃至停产的原因，无非是始终不明的复飞时间表。最近一条关于波音复飞的消息发生在本月11日，当时，美国联邦航空局（FAA）局长史蒂芬·迪克森表示，波音737MAX飞机无法在今年被批准复飞，目前也没有明确时间表。同一天，美国国会众议院运输和基础设施委员会11日召开听证会，迪克森等人出席，就联邦航空局监管飞机适航认证提供证词。

据报道，调查显示，涉案电信公司在未经用户许可的情况下，甚至是在消费者已经接受其他电信公司服务，仍然不厌其烦地打电话向消费者进行业务推广，希望获得消费者支持。报道称，大量消费者明确表示不愿意接受到促销电话后，涉案电信公司营销人员却依然继续骚扰，希望消费者参与有奖竞赛或各种促销活动，甚至很多是自相矛盾的活动。

增持未果，如今，海航资本反而被动减持渤海租赁4.99%股权。值得注意的是，目前海航资本持有渤海租赁的18.5亿股中，99.62%处于质押状态，0.58%处于冻结状态。渤海租赁表示，因海航资本与相关质权人操作的股票质押式回购业务已触发违约条款，如海航资本未能及时追加保证金、补充质押、支付本息或提前回购，海航资本可能在未来12个月内继续被动减持渤海租赁股份，且海航资本是否继续被动减持渤海租赁股份受资本市场情况、渤海租赁二级市场股价及海航资本应对措施等因素影响，具有不确定性。

责任编辑：常福强地方国企很少在短短一年之内，出现如此大的管理层变化。作为万科第一大股东，深铁与万科的关系也将因此而变得微妙作者：董文艳来源：财经十一人万科集团第一大股东深圳地铁一年来新闻不断。消息人士称，深圳地铁集团（下称深铁）总经理兼万科集团董事肖民已经正式调离深铁，出任深圳市住房与建设局巡视员。

新零售冲击作为目前国内最大的零售集团之一，王府井集团目前拥有“王府井百货”、“王府井购物中心”、“王府井奥莱”、“赛特奥莱”等众多品牌，销售网络覆盖中国七大经济区域，在32个城市开设52家大型零售门店。其中，百货业态依然是王府井主要的经营业态，购物中心和奥特莱斯是其重要发展方向。公司还采取合资方式发展超市业态，持有便利店公司711北京25%的股权。

第二个就是我们的运营模式跟国外的厂商比，可以说我们是更早地洞察了摩尔定律，计算机的芯片、操作系统的技术等，更新换代的速度非常快。那些国际的大品牌，他们的供应链很长，他们在美国卖的是最新一代的产品，但在中国，卖的都是前一代的产品。高端的产品，他们只是让中国消费者过眼瘾而已，真正要购买的话，就是要花很大的价钱。