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而一组传统出租车的数据则显示，2017年1月以前，南京市出租车的日均营运单数为38~40单，2018年，日均单数下降到19~20单。失败的留人2015年4月，南京市出租车行业曾经调低过一次“份子钱”。南京市出租车行业协会会长陶志强曾晒过一份“份子钱”账单。一辆普通出租车，每月折旧费2000元，两名司机(一车两班制)的养老保险金1500元，车辆保险900元，人工管理费600~800元，再加上营运证分摊费，以及每月1000元左右的定额税、财务费用和发动机保养等杂费。从“份子钱”中扣去这些成本后，企业单车利润为600~800元。

2017年3月27日，公司收到中国信达资产管理股份有限公司广西壮族自治区分公司起诉桂林旅游、荔浦县财政局、广西水利电业集团有限公司荔浦供电分公司，请求法院判决立即偿还借款本金人民币80万元，借款利息人民币23.17万元。旗下超半数子公司净利润为负数

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：杨群■本报记者苏诗钰10月10日，国家统计局公布了我国2017年文化及相关产业增加值，经核算，2017年全国文化及相关产业增加值为34722亿元，占GDP的比重为4.2%，比上年提高0.06个百分点；按现价计算（下同），比上年增长12.8%，比同期GDP名义增速高1.6个百分点。2017年文化及相关产业增加值保持平稳快速增长，占GDP比重稳步上升，在加快新旧动能转换、推动经济高质量发展中发挥了积极作用。

来源：每日经济新闻为了实现“下周回国”的目标，贾跃亭在做最后的努力。自10月14日，贾跃亭债务处理小组发布了贾跃亭在美国申请个人破产重组申请信息以来，有关贾跃亭债务情况的文件正逐步披露出来。破产公司文件和申请管理公司Epiq Cases网站披露的一份文件显示，贾跃亭在10月14日提交破产申请文件前6个月，每月收入为93810美元。

至于更换浏览器内核后，Edge浏览器能否重回巅峰，上述分析人士认为，Edge浏览器唯一的机会就是Windows，然而Windows上浏览器的份额也在被Chrome蚕食。微软换内核，改变不了Edge浏览器继续衰退的趋势。（本文来自于每经网）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：张文上市银行一季度开局喜忧参半：净利增速持续回暖 盈利能力参差不齐本报记者 孟扬来源：金融时报截至4月末，A股上市银行2018年一季度“成绩单”已全部亮相。从上市银行一季报看，多数银行延续了2017年的良好经营态势，净利润增速持续回升，工、农、中、建、交五大行经营状况依然稳健，股份制银行中招商银行净利润更是保持了两位数增长。