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订单快速增长，海外拓展渐入佳境安东油服是一间民营油服公司，其营收主要来自中国和伊拉克市场，业务涵盖钻井、完井和采油三大板块。近年来安东油服业务重心逐渐从中国移往中东的伊拉克，经过多年努力耕耘，其海外市场拓展渐入佳境，海外收入占比逐渐超过国内。2014年安东油服海外市场营收仅占33.4%，之后这一比例逐年增长，到2017年海外市场营收占比已达64%。随着2017年下半年油价逐步上涨，安东油服的订单量增长迅速。2017年四季度，公司新签订单6.48亿元，同比大幅增长93.4%，其中海外订单增长了132.7%，高于总订单增速，表明公司海外业务仍处于高速增长轨道中。今年一季度，公司新签订单额环比接近翻倍，达到12.36亿元，一季度末在手订单总额增加为42.75亿元，其中海外市场在手订单约28.78亿元，占总在手订单的67.33%，国内市场在手订单约13.97亿元，比去年同期增长了45.99%，国内市场也开始逐步复苏。

只不过，在当时而言，速递易一般采用的是前3个月免费，以作试用期，之后开始收费。而行业中，像“E邮柜”、富友“收件宝”和顺丰“丰巢”等企业则推行免费使用。当然，即便是在抢占市场份额的早期，像速递易这样打开付费时间窗口的企业，也仍需通过其他方式进行成本冲抵。据记者了解到，此前其主要通过偿付租金以换取合作方运维成本代付的形式进行。

拖欠货款人员流失喜乐航成立于2012年，是海航旗下专注天地互联技术开发和机上娱乐平台运营的公司。据其官网显示，目前，该公司客舱生态平台已登陆海南航空、首都航空、天津航空、奥凯航空等约10家航空公司的机队。近几年来为了增收，喜乐航对空中在线购物业务颇下苦功，并在自己的机上平板系统中引入多家大型电商。然而，自2016年下半年起，由于拖欠货款，昔日的合作伙伴与喜乐航反目。

北京商报记者肖玮/文代小杰/制表责任编辑：谢长杉“方星海副主席的表态并非如市场所传的‘即将恢复常态’，而是有个前提，需要等待合适的时机和成熟的条件”。7月23日，一位参加了“2018年第一期期货公司董事长、总经理培训班”的业内人士向21世纪经济报道表示。当日， 一则“证监会副主席方星海在表态股指期货交易即将恢复常态”的消息在市场中迅速传开并发酵，并称基于此，各家期货公司可以进行相关准备工作。

在解释去年亏损原因时，喜乐航称，主要系公司所处航空互联网行业还处在成长期，在进行航空互联网平台改造时，设备采购及运营维护等方面的前期成本费用较高且需要一定的回收期。同时，在营业收入快速增长的同时，需要大量投入用于培育市场和补贴用户，影响业务毛利率。德邦证券发布的风险提示公告也显示，截至2017年12月31日，喜乐航净资产约为-1.095亿元，营收账款约为2.39亿元，占总资产的65.72%。同时，该公司连续四个会计年度亏损，累计经营性亏损数额巨大，存在资不抵债的情况，持续经营能力存在较大风险。

2017年2月份至今，柴仲炜谎称自己是中信证券公司的工作人员，以完成200万元的业绩就会得到10%的收益，承诺将这20万的收益做到被害人朱某的账户上，年底给朱某分红需要服务费为由，让朱某通过银行卡转账、微信转账的方式，多次转给他人民币共计64034元。