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“那么，对于小米来说，我们该怎么办？两年前，我是非常焦虑，因为国际巨头、中国巨头都领跑了这个时代，旁边还有1000家创业公司，进展非常迅猛，对于小米这样不大不小的公司该怎么办？两年前，我们经过深入思考，我们认为别无选择，要把人工智能作为小米最重要的战略”。雷军说。

刘强东及京东管理层在态度上的大幅转变很大程度上与最近几个月竞争对手的强势表现，以及整个市场增长趋势的转移有关。根据QuestMobile的数据，截至2019年1月14日，手机淘宝的MAU（月活跃用户）规模遥遥领先，而京东则在去年7月被电商新贵拼多多实现弯道超车，且呈现持续拉大趋势。而在DAU（日活跃用户）和APP下载量上，拼多多对于京东也实现全面超越。

张建清进一步指出，中部地区经济发展的驱动力量和东边沿海地区有较大区别。东部沿海实行的是外需拉动型或者外向型战略，外资、外贸部分占很大优势；中部地区主要是以内需为主，外资、外贸相对东部沿海来讲较弱。但张建清提醒，在当前世界范围内贸易保护主义、单边主义有所抬头的大环境下，中部地区以内需为主的发展模式反过来可以变成较大优势，其对外部环境的抗压能力较强。目前国际机构对未来几年的世界经济形势预测普遍悲观，认为存在下行风险。在这样的情况下，中部地区经济有望成为未来支撑中国经济可持续发展的重要增长点。

“2019年的新能源车标准提升的设计线路很务实，相对2018年只有4个月的过渡期，这次改为3个月延续去年补贴期和3个月的过渡期。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树评价称，此举可以有效防止市场受政策影响的大起大落。由于过渡期后，补贴势必大幅度降低。有不少人担心，今年下半年新能源汽车终端价格会上涨。

刘岱宗介绍，一个小汽车车位经过设计和改造可以容纳15辆共享单车。“为什么街道有那么多小汽车的停车位，而没有自行车的停车位，这个我们应该来考虑一下。”停车难尚有路可寻，乱停乱放则不容乐观。田翔表示，目前通行的电子围栏技术是有痛点的，受限于民用卫星定位系统精度不佳，目前通过此技术不能精准获知共享单车是否在区域内整齐码放，因此人力摆放仍是主要方式。

记者调查发现，老年代步车在销售时都附有一份车辆合格证书，但每一种品牌的合格标准却不一样。宋先生所购买的车辆生产合格证显示，“本车符合Q/MLJ170004-2015《大阳低速四轮电动车》的要求，准予出厂”。海宝牌老年代步车则更简单：“本产品经过检验，符合Q/1321BS002-2016《电动三轮车》的要求，准予出厂。”记者查询发现，这些均非国家标准。