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之后还有谁？航天飞机被美国停用后，NASA并没有特别适合执行重型或远程、星际航天器发射的运载工具。国际空间站的日常发射任务，甚至要仰仗俄罗斯的火箭和货运飞船。不过，指望俄罗斯来保障一个排斥俄罗斯的太空游戏规则，自然也不合适。那么问题来了：如今已不是阿姆斯特朗登月的时代，从地球同步轨道“星位”到空间站项目，美国都已越来越难以一家独大，在诸如登月和太空资源商业开发等美国自己尚未“到位”的领域，它又凭什么自说大话？

首先，这是中国制造的第一架大型客机，对中国人和国内市场都有很大影响（路透社），被评为一次里程碑式的进步（美国《华尔街日报》网站），因此C919承担着一个使命——为未来使用本土技术制造出更好的飞机打下基础（彭博社）。其次，C919的起飞无疑是对波音和空客这两大巨头提出了挑战（法国《费加罗报》网站）；即便波音和空客是C919的强大对手，但中国仍可以利用本土市场迎接挑战（英国《泰晤士报》网站）。

打个比方，传统行业的竞争结构分析像分析单个恒星的太阳系，行星的运行轨迹可以用微积分准确地算出来，如果海王星的运行轨迹出现了偏离，那也不是物理学公式有问题，而是旁边有其它未发现的星体。而新兴行业也许更像三体世界，需要用微分方程的工具去描述，初始条件与较小的外界干扰就会导致迥异的结果。

7月11日，法国参议院投票通过征收数字税的法案。根据这项法案，全球数字业务年营业收入超过7.5亿欧元，以及在法国境内年营业收入超过2500万欧元的企业将被征收3%的数字税，该法案目前尚待法国总统马克龙签字。其原因在于，科技巨头长期从目前欧洲的征税制度中获利，税收改革势在必行。但是，欧盟因内部矛盾，统一标准迟迟无法出台，经合组织（OECD）下的谈判更是进程缓慢，在此情况下，法国政府决意先行一步。

不少分析家指出，特朗普此举真正的“对手”，是1967年在联合国框架下的《外层空间条约》。《外层空间条约》的基本原则，是规定各国对外太空的开发权“一律平等”。每个国家的每个人都可以“在国际法允许范围内免费利用外太空资源”。如果说，历届美国总统和政府，都试图通过不断挑战《外层空间条约》底线，那么一贯热衷带领美国“退群”的特朗普则走得更远。

0.01-0.4平均346.575.570.13采用国家统计局2014-2016数据，用竣工面积除以施工与待施工面积之和，计算房地产行业库存周转率，见下表：年份施工建筑面积待施工建筑面积竣工面积库存周转率囤积时长201472.6482亿平米