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然而眼瞅着自己所持戴姆勒股份的比例低于竞争对手吉利，北汽仍不甘心。若此次12月15日公布的的北汽拟增持5%股份成真，那么就意味着戴姆勒心中的“NO.1”仍将是北汽无疑。从北汽从吉利手中抢回“第一”的这份执着来看，真的还是应了那句老话，“情人还是老的好”。

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中国证监会2019年12月2日责任编辑：陈悠然 SF10412月15日，北汽与吉利增持戴姆勒股权的收购大战又有新动向。据路透社报道，消息人士透露北汽集团拟再度增持戴姆勒5%股份，完成后将以10%持股比例超越持股9.69%的吉利，成为戴姆勒第一大股东，并且有望获得戴姆勒董事会席位。截止发稿，北汽集团及戴姆勒并未就此事作出官方的回应。

只不过，在瑞幸疯狂扩张、颠覆市场的同时，自己“烧”的钱也越来越多。招股书显示，瑞幸咖啡2018年1月初试运营以来，截至今年一季度末，公司累计净亏损达21.7亿元，其中2018年净亏损16.2亿元，2019年一季度净亏损5.5亿元，中证君估算平均每个月的“烧”钱规模高达1.5亿元。

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2016年11月25日，赵某甲和新港永豪副总经理陈某峰前往岭南园林洽谈收购事宜，尹某卫、宋某君等出席，双方签署了《投资合作备忘录》，明确新港永豪整体估值6亿元、岭南园林拟发行股份及支付现金购买新港永豪90%股权。2016年12月11日，杜某燕联系会计师事务所，安排前往新港永豪进行收购可行性判断。后会计师事务所工作人员前往新港永豪了解财务情况，认为新港永豪财务基础不错，并将相关情况告知杜某燕。2016年12月下旬，秋某联系证券公司，要求对收购项目进行可行性分析和评估。2017年2月23日，证券公司工作人员向秋某反馈新港永豪财务风险小，建议启动停牌程序，秋某也认可，并随即向尹某卫汇报。