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全球可持续发展投资者联盟由30位来自各国资产管理、投资基金、商业银行、保险、工商企业的负责人组成，包括中国工商银行、德国安联保险集团、瑞银集团、花旗集团、美国银行和渣打银行等。联盟成立当日发表声明称，可持续投资日渐兴起但未成主流；可持续发展理念仍未受到企业足够重视；为实现可持续发展目标而进行的必要商业和金融转型，其规模和速度均未达标。因此，联盟成员承诺以更大规模、更快速度推动转型，践行可持续发展目标。

2018年4月底落地的资管新规正式宣判了分级基金“死刑”。资管新规第二十一条明确规定：公募产品和开放式私募产品不得进行份额分级，分级私募产品的总资产不得超过该产品净资产的140%。现有产品过渡期结束后，金融机构不得再发行或存续相关资产管理产品。这意味着分级基金在2020年底过渡期结束后将不复存在。

按照3月6日最新的持股比例计算，曹舟南的最终受益股份为26.7865%；但是如果按照之前的35.5%持股比例计算，最终受益股份为23%，低于25%。其余两家最终受益人发生变更的企业，也是如此。通过“追回”已经让渡的股权，曹舟南再次成为上述三家企业的最终受益人。另外，最终受益人股份出现下降的企业，也各有不同程度的提升。

山鹰教练机可以完成三代机的飞行员训练工作，但是对于五代机，山鹰的局限性就体现出来了，而猎鹰的优势也体现出来了。如今海军航空兵列装猎鹰教练机的主因就是着眼于未来，别以为有了五代舰载机就行了，那只是一个硬件条件，软件条件也一样重要，再好的战机也需要飞行员来驾驭。

部分国家已实现“一卡游全国”在中国，推进交通一卡通在不同城市之间互联互通是一项正在如火如荼推进的工作。而在一些国家，穿梭于不同城市之间却只需要一张一卡通，已经成为这些国家国民生活中的“日常”。比如日本，适用于该国不同地区的交通一卡通早已实现了互联互通。以由日本东部地区的主要铁路运营公司——JR东日本发行的一卡通“SUICA”为例，根据其官网提供的内容，这种一卡通不仅可以乘坐日本东部地区各个城市的地铁、城市通勤铁路和城际铁路，还可以在日本西部地区、北海道、九州、四国等地的大部分公共交通工具上使用，真正实现了“一卡周游全国”的目标。

云南白药在公告中提及购目的：“一方面能够获得固定收益，另一方面可以进一步加深双方合作。”这里的“合作”是否涉及工业大麻业务？又是否意味着云南白药进一步加大工业大麻的布局？就相关问题，《华夏时报》记者致电云南白药总经办，工作人员要求将采访提纲发至相关邮箱，但截至发稿未给予回复。