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陈琪依旧相信，通过自己的专业分析，即便购买的基金亏损，也在自己的风险承受能力之内。今年上半年，他已通过购买基金小赚了一笔。而曾经在P2P赚了数十万的林飞，在购买了一段时间的基金后，重新回归到了股市。“今年1月精准抄底，最多的时候挣了60%多。”林飞分享了自己在指数基金的收益，“挣了一点钱以后心就变野了，换成了股票，但心变野之后，收益还不如指数，挣得挺多，运气不好，又亏回去了。”

21世纪经济报道记者对中以合作城市进行梳理后发现，中以科技合作主要集中在珠三角（5个）、东北三省（3个）、环渤海与江浙地区（分别为2个），合作产业集中在生物医药、智能制造、节能环保、电子通讯等领域。以首批试点区域为例，东莞、广州、大连、常州在节能环保、生命科学、电子通讯、智能制造等领域有很强的产业聚集性，与以色列技术的优势领域高度匹配。同时，上述中国城市都有强大的产业承载能力以及对产业升级的迫切需求。

up主的粉丝群也成了各种传播载体的大本营。在另一位影视剪辑up主“虫哥说电影”的粉丝QQ群里，不断有新的表情包和动图被“水友”们制作出来，再被传播到微博和朋友圈等社交平台上。与此同时，“游乐娃子”的本尊——扮演者袁奇峰也没有生气，对网友的恶搞也表示“很高兴网友还记得他”。在接受腾讯新闻《中国人的一天》的采访时，他甚至一边看着网友们剪辑的各种搞怪视频，一边偷偷乐。

习近平主席和普京总统拥有深厚的个人友谊，年内4次会晤，实现互访，为两国关系掌舵领航。中俄两国在投资、能源等各领域务实合作持续深入，取得一系列积极成果，特别是有关领域战略性大项目合作稳步推进，展现出强大的内生动力和广阔发展前景。两国地方合作交流年顺利举行，人文交往密切。特别是中俄在国际事务中保持密切的战略协作，推动热点问题政治解决进程，倡导多边主义，反对单边行径，为促进世界和平稳定与公平正义发挥了战略稳定作用。

不挑剔的成都成都汽车消费最大的特点是“不挑剔”。比如，当前深陷销售困境的法系车，在成都却很有市场。数据显示，7月，“北上广”的法系车销量占比分别为1.3%、0.8%和0.4%，在各车系销量占比中并不占优。而在7月的成都车市，法系车占比达到4.8%，远高于韩系车和欧系车。

车企频频落户成都旺盛的消费实力，也吸引越来越多的车企来此落户投资。目前，成都的整车制造企业主要有一汽大众、一汽丰田、韩国现代、吉利沃尔沃、神龙汽车等，还有一系列的汽车零部件公司在此聚集。根据成都统计局数据，截至2017年，成都汽车制造业企业有222家，汽车工业总产值为1854.77亿元，占全市工业比重为15.1%，仅次于电子信息产品制造业。