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自2014年至2016年上半年，北京建设了大量充电桩，每年全市新增桩数量能达到7000至8000个。各家企业都在盲目地进行市场扩张，不断扩大规模。然而，这也带来了充电桩的低使用率。据统计，北京公用充电桩平均每日使用时长只占6%至7%，其余大部分时间均处于闲置状态。根据测算，每个充电桩每天至少充满8小时，才能基本实现盈亏平衡。换言之，如果每个充电桩平均使用率都能达到30%至40%，企业3至4年左右才能收回投入成本。

来源：@CCTV5责任编辑：张玉中国电竞赛事规模仅占电竞产业1.2%，需进一步向传统体育赛事靠拢电竞赛事目前的收入不及其产生的影响力，主要来源仍是赞助商和赛事转播授权，未来需要更多参照传统体育赛事的商业模式发展。郑超前2018年以来，Dota2亚洲邀请赛、《英雄联盟》亚洲对抗赛等国际性赛事不断引爆国内玩家的热情，但在光辉场面的背后，赛事带来的收入却不像人们想象中那么亮眼。

今年前三季度，公司前三季度营收和净利润分别实现8.26亿元和2753.12万元，同比分别下滑13.17%和68.29%。第三季度营收实现2.85亿元，同比增加12.48%，净利润实现5081.74万元，同比增长505.93%，但是难以扭转上半年造成的下滑之势。

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货拉拉回应女孩遭司机约炮骚扰：涉事司机永久封号杭州女孩遭货拉拉司机约炮骚扰 司机：我就是这么有胆货拉拉回应女子被骚扰：司机与用户对事件描述不一致 但司机跳单辱骂用户已被永久封号新京报快讯（记者 杨砺）在温州乐清20岁女子坐滴滴顺风车遇害的消息发酵的同时，一则货运平台“货拉拉”司机骚扰女乘客的消息引发关注。对此，货拉拉APP官方微博8月27日回应称，司机绕开平台交易，存在“跳单”行为，且司机有电话辱骂用户行为，此两条已严重违反平台规定，货拉拉已将司机进行永久封号处理。