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与会嘉宾坦言，随着2018年后产能的快速扩张，硅锰行业逐渐进入洗牌期，相关产业企业一定要利用好期货工具，在行业洗牌初始阶段，谁期货工具利用得好，谁就会在这一轮惨烈的竞争过程中生存下来。值得一提的是，下游钢厂也正逐步通过铁合金的期现市场调整自身采购节奏和计划，积极利用期货工具规避价格下行风险。“当钢厂在采购时，一般会进行两个市场的比较，一个是现货市场的价格，一个是期货市场的价格，我们会从基差，也就是对比性价比的角度来考虑。如果短期不需要那么多的库存，我们可以在期货市场上进行远端的库存管理，一方面可以降低资金占有，同时也可以降低我们对铁合金包括原料端的库存管理费用。”蔡拥政说。

文章称，第一波潜在冲击来自于本月早些时候升级的中美贸易战。当时，美国特朗普政府威胁要对中国出口商品征收额外关税，并正式将中国列为所谓货币操纵国。第二波冲击涉及美中两国在技术问题上慢慢酝酿的冷战。中美两国正在未来行业——人工智能、机器人、5G等——的主导权。美国已将中国电信巨头华为列入被视作对国家安全构成威胁的外国公司保留的“实体名单”。尽管华为获得了临时豁免，可以继续使用美国的零部件，但特朗普当局近日宣布，它将在这个名单上增加46家华为子公司。

值得注意的是，不仅格力多次起诉奥克斯空调，另一家白电巨头美的，也多次起诉奥克斯空调“侵害发明专利权”、“侵害实用新型专利权”，其中胜诉达14次之多。行业滑坡纵使诸多诉讼，依然无法拖慢奥克斯空调崛起的速度。据公开资料，三年来，奥克斯的空调销售量以20%的增速在显著提高，2018年的销量增速更是达到了26%，总盈利860亿元，行业销量增幅第一，位居互联网空调新零售销量第一。

Polar之所以成为业界的关注焦点，是因为高通在LDPC的储备雄厚，而产业担心在5G时代，高通是否会延续专利优势，继续制造高昂的“高通税”，所以普遍支持L+P的方案，避免单一厂商的优势明显。与早期通信标准纷杂不同，5G NR将有望成为全球首个完整统一的通信制式。从这个角度来看，5G是全球产业通力合作的结果，统一的标准将有望利于技术和产业的效率提升和成本降低。

具体而言，转场投运将从投运之日起持续至2021年冬春航季，共经历五个航季。其中，2019年9月30日前，北京大兴国际机场将正式开航，东航、南航、河北航、中联航率先投入运行，同期北京南苑机场将正式关闭。此后至2021年冬春航季，航空公司将按照航季调整逐步完成全部转场投运工作。